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Demontage der Heckschürze
Morgen zusammen,
ich habe gestern schon mal nach Hilfe gefragt. Ich versuche jetzt seit gestern vergeblich meine Heckschürze zu demontieren. Zur Zeit habe ich schon etliche Schrauben gelöst und die Seiten sind lose. Nun hängt die Stoßstange aber noch hinten fest. Langsam reißt mein Gedultsfaden. :-/ Wäre für Hilfe bzw. Ratschläge sehr dankbar. Gruß und schon mal danke im Voraus. |
AW: Demontage der Heckschürze
im Kofferraun sind hinten 2 schrauben die den träger halten, die müssen lose dann fällt das teil schon fast von alleine runter.
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Super! :) Wo in etwa befinden sich die denn?
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Warum ist es eigentlich immer so ein unüberbrückbares Hindernis, sich selbst zu helfen?
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AW: Demontage der Heckschürze
Mir fehlt eben noch die Erfahrung. Danke euch! :)
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Du kannst aber nicht viel kaputt machen (außer abgerissene Schrauben :D), von daher probier es einfach :) |
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Oh man, die Demontage scheint - für mich jedenfalls - ein unlösbares Problem darzustellen... -.- Ich habe schon massenweise Schürzen anderer Autos abgebaut, aber sowas habe ich noch nicht erlebt. Alle Schrauben, die es sein könnten, habe ich rausgeschraubt. Das gibt es nicht. Und die Schrauber der beiden Toyota-Autohäuser in meiner Umgebung kennen sich, nach ihrer Aussage, mit Supras nicht aus. Sorry, falls ich nerve, aber könnte vllt. jemand für Betriebsblöde wie mich ein Bild, eine Skizze oder eine haargenaue Beschreibung der noch zu lösenden Schrauben posten? :weird:
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Zitat:
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Hast die 5 Muttern der Leiste oben auf dem Bild innen abgeschraubt?
Also die bei 52561? |
AW: Demontage der Heckschürze
Nein, die habe ich noch nicht gelöst. Mein Problem ist einfach, dass ich keine Schrauben sehe, die es sein könnten. Geschweige denn 5 Muttern der Leiste... :/
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Hast du die 4 Schrauben vom Träger des Balken der Stange gelöst?
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Wenn du das lange Blech unter der Heckschürze meinst, dass mit vier Schrauben befestigt ist, dann ja.
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Hi Marco
Hat doch heute alles bestens geklappt :) Hast du dich schon hier vorgestellt? Da werden einige Leute Augen machen, wenn du die Historie deiner Supra nieder schreibst :engel2: Gruß Holger |
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Zitat:
*gekauft* *motor zerblasen* *zylinderkopfdichtung gewechselt* *zylinderkopfdichtung zum zweitenmal gewechselt weil kopf nicht geplant* *zylinderkopfdichtung zum drittenmal gewechselt weil falsch angezogen* *geblitzt worden, weil zu schnell* *neuer besitzer* *motor zerblasen* *zylinderkopfdichtung gewechselt* *zylinderkopfdichtung zum zweitenmal gewechselt weil kopf nicht geplant* *zylinderkopfdichtung zum drittenmal gewechselt weil falsch angezogen* *wegen der farbe unzufrieden* *neuer besitzer* *freundin findet auto scheisse* *neuer besitzer* *motor zerblasen* *zylinderkopfdichtung gewechselt* *zylinderkopfdichtung zum zweitenmal gewechselt weil kopf nicht geplant* *zylinderkopfdichtung zum drittenmal gewechselt weil falsch angezogen* *neuer besitzer* *karosse verzogen, weil Auffahrunfall* *notdürftige Reparatur weil Billigwerkstatt* *unzufrieden weil lackkratzer und dellen* *neuer Besitzer* *Karre komplett verfriemelt, weil Wartung durch ATU Werkstatt" *unzufrieden weil technische Probleme* *neuer besitzer* *mitglied im supra forum, der viele sachen in ordnung bringt* *unzufrieden weil die buchte zuviel zeit und geld kostet und alle möglichen reparaturen kommen, weil alle vorbesitzer nicht ordentlich gepflegt haben* *neuer besitzer* *motor zerblasen* *neuer besitzer* *heckschürtze abgeflext weil schrauben nicht gefunden* :engel2: |
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