Single Turbo umbau
 

Hi,

ich wollte mal fragen was ich für einen Single Turbo umbau alles benötige? Danke schonmal für die Hilfe:-)


Mache demnächst auch meinen Projektthread auf:-)




Grüße aus der Pfalz

AW: Single Turbo umbau
 

Die frage ist was willst du umbauen ?


einen sauger (GE) oder nen TT (GTE) ? .


Willst du selber den umbaue machen ? ^^

Wenn ja solltest du ja schon genug Ahnung habe was genau du überhaupt machen musst .

Lies dich durch die Foren dann wirst du wissen was du brauchst !.

AW: Single Turbo umbau
 

Also wenn du nen nicht allzugroßen Lader nimmst beispielsweise nen 62er precision oder so dann hast du ab 3500 Druck und der Lader is auch für gut 600 ps gut ohne zu Kotzen.
Wenn du nen 67er nimmst dann geht bei ca 4000 los und der drückt aber dann auch um die 700

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Ja ist ein 2 jz gte---- Ja ich will alles selbst bauen!;-)

Warum zickt ihr euch so an...jeder hat einen anderen Geschmack wär blöd wenn wir alle golf fahren würden^^

Ich wollte nur ein paar Tips haben was man so brauch--würde gerne zwischen 600 und 700 Ps anpeilen.


Grüße

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Okay

Naja im groben:

Namhaftes Turbokit (mind. 5000€)
welches Getriebe hast du ? beim MT aufjedenfall ne GUTE Kupplung rein !
Beim AT zumindest für bessere Kühlung sorgen ! besser aber austauschen .
Benzinversorgung ändern größere pump/n und Leitungen.
Größere Düsen !, und damit ist dann auch direkt die elektronik verbunden
sprich anderes Steuergerät (greddy ultimate / AEM Freiprogrammierbar)
Großer Ladeluftkühler
3" Catback anlage ! (downpipes sind meistens im TK enthalten)



Steh grad auf dem schlauch :D aber da kommen noch einige ``kleinteile`` dazu

AW: Single Turbo umbau
 

Ja genau das mit dem Turbokit---eig kann man sich ja alles einzeln kaufen..was da alles dazu gehört meinte ich...hab mich schlau gemacht ist schon einiges also 10k bist bestimmt letztendlich los. Habe ein AT aber der AT kühler ist schon drin:-) Catback ist auch dran ebenfalls Tial Blowoff und ein 200 Zeller. Avcr und ein paar weitere Teile sind unterwegs. Ich mach mal ein Projekt demnächst auf. Danke für die Tipps und so:-P


Grüße

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600-700 Hält die AT auch mit Kühler nicht.

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Wenn du die at behalten willst bist auch nochma 5-6000 los für teile zumverstärken. Da kannst ach gleich auf 6gang umbaun. Kostet fast das gleiche und hält wesentlich mehr.
Wenn du viel selber machen kannst reichen für den Umbau selbst um die 6000€ an teilen. Abstimmung und TÜV is da halt noch net bei.

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also ich empfehle nen 100 zeller statt 200er.. und auf jeden fall nen twinscroll lader wie z.B. S366 von BorgWarner. Dann haste einfach früher schon Druck.
Aber eins verstehe ich nicht: Du willst alles selbst bauen? Dann solltest du ja ne Menge Ahnung haben.. aber du fragst dann hier was du brauchst? Kapier ich irgendwie nicht so ganz..

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moin,

da ich meinen umbau grad hinter mir hab kann ich ziemlich gut sagen, was du alles benötigst ;-)

also:
gute kupplung (bei mt)
turbokit mit lader, wastegate, gutes bov, downpipe mit 100/200 zeller
fmic (falls nicht schon vorhanden)
krümmer
hks dli
benzindruckregler
aem/map ecu
größere düsen / fuelrail (je nachdem wieviel ps...7xx-1xxx düsen)
zündkerzen (auf jeden fall direkt mitmachen)
AFR / wenn nicht schon da- direkt oil und egt dazu
2. benzinpumpe oder eine gute
neue leitungen, schläuche, rohrbögen, benzinfilter, schellen...kleinkram halt

da kommt dann schon einiges zusammen
zum schluß dann noch jemanden, der dir das teil abstimmt, weil das würd ich auf keinen fall selber machen...da gibts jungs, die das schon zig jahre sehr gut machen.

mit allem liegt man (wenn gebrauchtes kit und was für lader, etc) zwischen 6000-12000€ nach oben natürlich offen ;-)

gruß

maik

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zur hardware wurde ja schon einiges gepostet,was natürlich alles geschmacksache/budget mäßig abhängt....

was mir immer wieder auffällt,das kaum einer was über eine seriose abstimmung schreibt,den wat nützt der beste umbau wenn "stümper" ein auto abstimmen.......:)

AW: Single Turbo umbau
 

Ja ein Bekannter von mir hat noch ein 5 Gang würde das langen? Repektive mit einer guten Sinter Kupplung.

Habe ein Tial Blow Off (50mm) das müsste eig. genügen oder?!

Und im Ebay ist grad ein blaues Greddy ECU drin würde das funktionieren bzw. taugt es was?

Danke für eure ganzen Hilfen:)


P.s. Habe gehört ein Herr Ralf Valerio aus Karlsruhe soll gut abstimmen können?!


Grüße Wasl

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das W58 ist scheiße !

das R154 von der mk3 ist gut allerdings brauchst du dann eine 1JZ kupplungsglocke !


ob das emanage blue reicht kann ich dir nicht sagen

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Ok also das aus der mk3 5 gang besorgen + 1jz Kupplungsglocke.

Ist mal ein anfang---ich kaufe mir alles nach und nach weil 15k hat nicht jeder grad so rumliegen:) Dafür mach ich alles größtenteils selbst.

Gruß

AW: Single Turbo umbau
 

Das Blue taugt dafür nicht, nimm das Ultimate.