Ominöses Ölleck
 

Hallo liebe Gemeinde,

es wäre nett, wenn ihr mal eure Meinung dazu abgebt.

Ich habe ja seit einiger Zeit ein Ölleck, irgendwo...
Nun ist es so, dass die Karre seit einiger Zeit (Monaten) vorne aufgebockt in ner Halle steht.
Das Öl tropft am Getriebe, vorne ab und scheint von oben herunter zu laufen.
Es läuft die ganze Zeit, ohne dass die Karre bewegt wurde, oder der Motor lief. Wenn ich hinter den Kopf greif, ist es unter der Abgasrückführung sacknass.

Kann es sein, dass es dort hinten irgendwo rausläuft? Zylinderkopf?

verzweifelte Grüße
bobby

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Hi Bobby,
das musst du etwas genauer beschreiben..
Also, das Öl sammelt sich ja in der Ölwanne, und wenn der Motor schon seit Monaten nicht mehr bewegt wurde, dann dürfte so ziemlich das ganze Öl auch in der Ölwanne sein. Oder hast du den Block bis obenhin mit Öl gefüllt? Wohl kaum.
Wenn du hinter den ZK langst, dann könnte das auch Wasser sein. Ist es auch tatsächlich Öl, was du hinter dem ZK ertastest?
Mir scheint es eher, dass da von oben Wasser runterläuft, sich mit Ölresten die am Block und Getriebe hängen vermischt und nach unten weiterrinnt und beim Getriebe abtropft.

Prüf doch nocmal, ob die Flüssigkeit beim EGR Kühler wirklich Öl ist.

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das könnte allerdings auch sein...
muss ich mal den heizungsschlauch prüfen und wo es sonst noch hinten raussuppen kann (wobei ich die schläuche erneuert habe).

allerding sieht mir die suppe, die unten ankommt, net nach wasser / öl aus... schaut ziemlich original motorölmäßig aus (schwarz).

momentan hab ich alles abgewischt und mir nebenbei erstmal ordentlich den finger an der überstehenden kopfdichtung aufgeschnitten... jetz tropft erstmal blut ab ;-)

ich befummel den kopf morgen nochmal und sag bescheid....

schönen abend noch... ich zieh mir dann mal tango & chash weiter rein.

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mach halt mal ne motorwäsche und beobachte wo das zeugs dann wieder auftritt..

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na ja, der Wagen ist seit Monaten aufgebockt. Wird ne Handwäsche werden.
Mal sehen, was nach der Reinigung noch zu erkennen ist.

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Öl kann's eigentlich nicht sein vom Kopf oben. Selbst wenn da keine dichtung wäre viel kommt da nicht und auch net lang dann ist's in der Wanne.
Ölschläuche unten bleiben Bissl länger voll und da ist Bissl was drinnen.
Ansonsten ist's kein Motoröl gibts net außer die ölablass Schraube is lose.
Oder du hast wirklich voll gefüllt was du sicher net hast. ;)
Tippe auch auf Wasser. Dann verdreckt auf den weg nach unten und Boden Bissl dreckig dann sieht's schnell dunkler aus.

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Also voll is die Huette bestimmt nicht :-)

Ich hoffe mal ihr habt alle recht, kann auch ganz gut sein.

Ich hab neulich den Motor mal laufen lassen (10 sec.), und am naechsten Tag war ein groesserer Fleck unter dem Wagen, auch an Stellen, wo meiner Meinung nach kaum Oel lang laufen wuerde. D.h. wenn es Wasser waere, koennte ich es mir vorstellen.

Wenn ich wieder in Deutschland bin, mach ich die Karre fertig und seh zu dass ich mal hinter den Kopf schau.

@Darky> Hast du net ne Endoskop Kammera?

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ist es sicher öl oder eine andere flüssigkeit, die auf dem weg nach unten noch öl mitgenommen hat?

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Wollte nur mal aus interesse fragen ob es schon etwas neues gibt?

Habe irgendwie auch immer etwas Öl am Getriebe unten hängen (KW Simmerring ist neu, ZKD neu, VDD neu). Es scheint auch am Getriebehalter usw runter zu laufen...als ob es vom Anlasser kommen würde...aber der ist ja nicht Öl gekühlt...oder doch? :D:hardy:

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Bei mir war es der Gummi-Abdicht-Ring vom Tachowellengeber...
Das Öl läuft dann immer genau vorm Getriebhalter bis es sich unterm Getriebe sammelt... Der Ring war Knochenhart...

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hatte das schon mal bei einem bekannten, da wurde die zkd ungünstig bis falsch mntiert und da hat es den dichtring um die ölrückleitung, hinten rausgedrückt, das lief das öl zwischen Kopf und Block raus.... in Stömen....

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wie bekommt man denn sowas hin? :D

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Hab da auch ein komisches Leck seit neustem.

Bin mir noch nciht sicher, was es ist. Es verteilt sich ziemlich großflächig, was eher für was dünnflüssiges sprechen würde. Wasser kann's aber fast nicht sein, Es fehlt kein Kühlwasser.

Bremsflüssigkeit und Kupplung ist es wohl auch nicht, beide Behälter voll.
Motoröl ist voll und Getriebeöl ist nicht so flüssig.

Bleibt eigentlich nur Servo.

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Naja,

anhand der Farbe/Konsistenz/Geruch kann man das recht gut auseinanderhalten.

Aber:

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von meiner seite gibts nix neues. war lange im urlaub, und wollt dann am WE mal wieder schauen.
wenn ich was finde sag ich bescheid, evtl. mach ich a paar bildchen.