Mx3 Fahrer auf der Suche nach einer Supra
 

Grüßt euch zusammen,

ich bin neu hier und habe mich angemeldet, weil ich !noch! keine Ahnung habe von der Supra, jedoch schon immer begeistert war von diesem Auto (: Zur Zeit fahre ich einen Mazda Mx3 V6 Bj. 1992 und einen BMW 540i.

Vielleicht könnt ihr mir einige Tipps und Hilfestellung geben, worauf ich beim Supra-Kauf achten soll und evt. findet sich ja sogar einer aus dem Forum, der seine Supra loswergen mag :top:

Es soll eine MKIV werden und wenn möglich keine NonTurbo (: Unverbastelt wenn möglich, also weitgehendst Original!

Preislich möchte ich natürlich so wenig wie möglich zahlen - eure Supra kommt in gute Hände (:

Hier noch einige Bilder von meinem Mx, damit ihr eine kleine Vorstellung bekommt^^

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Also diesen beiden Sätze werden sich wohl sehr schwer vereinen lassen!
Für `ne originale Turbo(...oder sogar TwinTurbo) mit bzw. ohne Rost und technische Macken mußt den Geldhahn aber schon ein bissi aufmachen!

Ich will Dir den Spaß daran ganz sicher nicht nehmen,aber Du solltest Dir auch preislich keine falschen Vorstellungen machen.

Aber diesbezüglich gibt es hier ein paar Speziologen,die preislich wie auch technisch mehr Ahnung haben und Dich sicherlich auch gut beraten können.

Trotzdem erstmal herzlich Willkommen hier im Forum!

Gruß
Jojo

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:D Die Anforderung und dann die Bilder von dem Auto. :engel2:

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Ok..^^ Das ich für 2000€ keine Supra bekomme, ist mir schon klar (: Ich habe viele Angebote für rund 10.000€ gesehen und sehr unrealistische Preisvorstellungen die gegen 20.000€ gehen und das Auto bereits zu viel gelaufen ist, etc..!

Btw.. Der Mx3 ist mein Showcar :rolleyes: Deswegen unverbastelt und clean, da ich alles selber machen möchte, nach meinem Geschmack halt :)

Bis jetzt kam kein Kaufhinweis :( Hoffe, das artet nicht wie bei anderen Foren darin aus, unnötige Kommentare posten zu müssen O.o

greetz

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Wenn du richtig auf Leistung gehen willst dann ist eigentlich egal ob du dir ne J-Spec
oder EU-Spec kaufst. ich würde immer nennt Schalter kaufen aber kost halt auch mehr...

Wenns "nur" um die 450PS+ sein sollen EU-Spec. Da haste alles schön drin. Die
Stahllader die großen Düsen Pumpe etc.

Also ganz klar UK-Spec TT mit Schaltgetriebe aber selten und teuer wenns nen RHD sein darf

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Wer so einen plastikbomber zeigt, darf sich über kommentare nicht wundern, mir tut die supra jetzt schon leid, egal welche du kaufst, ich hab da so ne vorahnung wie die enden wird.:top:


und an deiner stelle, würde ich mal die suchefunktion bemühen, das thema ist mehr als 1x besprochen worden.

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Ja, leidiges Thema.. "Benutz die Suche"... :hmmm:
Ich dachte, ich bin mal so nett und stell mich vor :hardy:

Wie auch immer, Showcar bleibt Showcar - BMW bleibt Alltagsauto und die Supra bleibt, deswegen der Zusatz "wenn möglich Original", bis auf ein paar kleine Änderungen auch so! Nichts desto trotz, Geschmäcker sind halt verschieden :bleifuss:

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Ich werde warsch. nicht all zu viel am Motor machen (wenn überhaupt).. Deswegen soll es von vorn herein KEINE NonTurbo werden, bevor die mir dann doch wirklich zu langsam wird nach einiger Zeit^^

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Wie viel Budget hast du denn nun?

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+1...:mnih:

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Schaut halt so aus wie wenn alles Rangebaut wurde was man bei Ebay kaufen kann.

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:bleifuss:

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Gibt´s ein weiteres Supra Forum? Wenn ja, bitte Link, ich denke, ich melde mich dort an :top:

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oh ja das mk4 forum.
da zereissen die dich in der luft wenn du mit deinen mx3 bildern ankommst.

das forum hier ist noch das humanste. deshalb können wir uns hier dauernd mit den rhd nt mk4-fahrern/interessenten rumschlagen

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jop das is so :engel: