motor geht aus
 

Hi

Da ich es jetzt endlich geschaft hab das der Motor läuft
Ist mein Problem das er nach dem starten nach 10 - 20 Sekunden einfach aus geht
Nimmt kein gas an
Wisst ihr was es sein könnte evtl lamda ?

Mfg Chris

AW: motor geht aus
 

Ok danke erst mal ich hoff mal das ist das nur wie lös ich dan das Problem

Mfg Chris

AW: motor geht aus
 

Respekt cali ich würde mal sagen du hasts richtig drauf hab das gebrückt wie du gesagt hast und Sie läuft so jetzt is die nächste frage wie fahre ich fort :)

Mfg Chris

AW: motor geht aus
 

Hey Chris ich hab die gestern doch in Facebook schoma gefragt ob du deine spritpumpe schon überbrückt hast?

AW: motor geht aus
 

Hab ich auch gedacht :) aber danke noch mal :)

AW: motor geht aus
 

Alles klar dan lass ich das ma gebrückt :) obs bau nur so nen schicken Schalter rein :)
Bin vorhin m ne runde gefahren hks die karre geht ja mal übel voran im verglich zum nt

Mfg Chris

AW: motor geht aus
 

Selbst mit 1.0bar isses ein Heiden Unterschied

AW: motor geht aus
 

Ja hab das Ecu vom nt drin muss mal getauscht werden

Mfg Chris

AW: motor geht aus
 

Ups ne hab ich total vergessen muss ich noch machen hab das teil aber schon bei mir rum liegen geht der mit der neuen pumpe dan noch besser :) ?

Mfg Chris

AW: motor geht aus
 

Hi

Jetzt mal was anderes kann ich die abgasanlage vom nt drauf lassen oder is die kleiner (durchmesser) als beim tt ich mal halt wegen hitzestau

Mfg Chris

AW: motor geht aus
 

Naja die vom nt is suboptimal wegen dem Gegendruck. Hast du die andere schon oder brauchst du die noch

AW: motor geht aus
 

ich hab zur zeit den 2. kat drauf mit dem ich auch gestern die probefahrt gemacht hab und dan hab ich eben noch das nt enstück mit mittelschaldämpfer und endschaldämpfer und noch ne 3.5 zoll kakimoto racing katback anlage

mfg chris

AW: motor geht aus
 

nt hat die gleiche pumpe wie ein jspec

für bpu sollte dann eine andere rein aber stock tt reicht die normale

AW: motor geht aus
 

Naja dann drunter mit der kakimoto

AW: motor geht aus
 

Tüv :) außerdem brauch ich noch nen restriktor ring oder is das egal wen ich oem kat (2) drin hab Durchmesser 70mm ach noch was anderes hat die nt und die tt die gleiche bremsanlage (j spec)

Mfg Chris