Toyota Supra - Forum

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MKIIISupra 21.02.2012 01:14

kaltlaufregler
 
hallo leute,
habe seit samstag auch endlich eine supra :-)
ist eine mk3 ohne turbo!

suche jetzt ein kaltlaufregler oder eine andere möglichkeit um auf euro2 umzurüsten...
aber ich find nirgendwo was, wäre nett wenn ihr mir da behilflich sein könntet und mir mal schreibt bzw. ein link schickt wo es die zu kaufen gibt.

meine 5 tageskennzeichen gehen nur noch heut -.-, jetzt muss ich erst euro2 haben bevor ich die supra anmelde!

Silent Deatz 21.02.2012 06:18

AW: kaltlaufregler
 
Wenn du eine deutsche non-turbo hast, dann sollte, wenn nicht schon früher nachgerüstet, kein KAT verbaut sein. Wenn doch schon einer verbaut ist, mal nen thread im Suche Unterforum aufmachen.

dreas 21.02.2012 06:40

AW: kaltlaufregler
 
Werden die Nicht bei eBay angeboten????

Andreas-M 21.02.2012 19:34

AW: kaltlaufregler
 
Das Gat ist laut dem gutachten/der ABE aber nur für ne MK3-Turbo.

MKIIISupra 21.02.2012 21:26

AW: kaltlaufregler
 
die supra kommt aus der schweiz aber hat schon deutsche papiere...
ein g-kat ist auch drin, aber wenn ich was finde, dann nur ein kaltlaufregler für die supra mit turbo!
was spricht dagegen ein einzubauen vom turbo?!
oder ist es vielleicht doch möglich?!

Celios 21.02.2012 21:52

AW: kaltlaufregler
 
Wo findest denn welche? Brauche auch noch einen, aber für ne Turbo!

MKIIISupra 21.02.2012 22:26

AW: kaltlaufregler
 
in ebay gibts welche und ansonsten find ich immer wieder welche wenn ich google...

gitplayer 21.02.2012 22:32

AW: kaltlaufregler
 
Bringt dir ja nix, im Gutachten steht halt Turbo. Also gilt's auch nur dafür.

MKIIISupra 21.02.2012 22:36

AW: kaltlaufregler
 
mhh...
kann ja nicht sein das man die non-turbo nicht umrüsten kann.
gibts keinen hier der eine non-turbo mit euro2 hat?

gitplayer 21.02.2012 22:45

AW: kaltlaufregler
 
Es gibt in DE ganze 65 zugelassene NTs. Zieht man da noch die ohne Kat ab, bleibt garnix mehr übrig, für was sich ein Hersteller die Mühe machen würde ein passendes Produkt auf den Markt zu bringen.
Plus dieses dann abnehmen zu lassen, Gutachten erstellen zu lassen etc
Das kostet alles Geld, welches ein Hersteller wieder reinholen muß. Das ist bei dem potenziellen Marktvolumen völlig absurd.

wwwsuprapartsde 21.02.2012 22:59

AW: kaltlaufregler
 
Zitat:

Zitat von gitplayer (Beitrag 593304)
Es gibt in DE ganze 65 zugelassene NTs. Zieht man da noch die ohne Kat ab, bleibt garnix mehr übrig, für was sich ein Hersteller die Mühe machen würde ein passendes Produkt auf den Markt zu bringen.
Plus dieses dann abnehmen zu lassen, Gutachten erstellen zu lassen etc
Das kostet alles Geld, welches ein Hersteller wieder reinholen muß. Das ist bei dem potenziellen Marktvolumen völlig absurd.

lohnt sich eh nicht mehr... in 4 jahren sind die ersten mit h kennzeichen unterwegs:wipp:

gitplayer 22.02.2012 08:15

AW: kaltlaufregler
 
Dazu müssen die Karren halt 4000 € wert sein. Da wird's schon schwierig. :D

Interceptor 22.02.2012 08:32

AW: kaltlaufregler
 
Zitat:

Zitat von MKIIISupra (Beitrag 593303)
mhh...
kann ja nicht sein das man die non-turbo nicht umrüsten kann.
gibts keinen hier der eine non-turbo mit euro2 hat?


Doch kann wohl sein..sei froh das Du Euro 1 hast...:laut:

wwwsuprapartsde 22.02.2012 10:36

AW: kaltlaufregler
 
Zitat:

Zitat von gitplayer (Beitrag 593324)
Dazu müssen die Karren halt 4000 € wert sein. Da wird's schon schwierig. :D

wie kommst du auf 4t euro? Da gibts keine grenze ebenso ist mittlerweile patina erlaubt:form:

Muss halt nur technisch gut dastehen

Amtrack 22.02.2012 10:54

AW: kaltlaufregler
 
"Patina" liegt aber im Auge des TÜV-Prüfers, da stand erst küzlich in der Oldtimer-Praxis wieder nen Bericht über die Novelle.


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