Ölverlust! Was kann es sein?
 

Meine Supra verliert nach nicht mal einem Monat Öl. :aua: Unter dem Motor hatte ich eine Lache auf dem Boden ca. 30 cm Durchmesser. Hab dann unter den Wagen gekuckt und gesehn, wie ca alle 10- 15 Sekunden ein Tropfen runter fällt. Im Motorraum sehe ich kein Indiz auf den ersten Blick, woher das Öl kommt. Ich werde den Wagen nächste Woche in die Werkstatt zum reparieren geben. Zum Glück habe ich noch ein halbes Jahr Garantie :-)
Habt ihr eine Vorahnung, was das alles sein könnte?
Ich dachte, dass es die Zylinderkopfdichtung sein könnte. Die originale Dichtung taugt ja anscheinend nicht viel, wie ich so gehört habe.
Welche Alternativen gibt es da, wenn ich die wechseln lassen müsste? Und Preismässig, wie viel kostet eine andere Dichtung (Metall oder was gibts da)? Weil ich gleich was anständiges rein machen lassen will, damit ich von der ZKD erstmal ein paar Jahre Ruhe habe :-)

Danke für eure Hilfe / Tipps :p

Gruss Balium

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Was hat das mit der ZKD zu tun wenn du Öl unterm auto hast.
Vermutlich deine Ventildeckeldichtung undicht.Zieh mal deine zündkerzenstecker 1 und 6 raus und schau ob da Öl steht-

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oder jemand hat beim ölnachfüllen 3 liter daneben geschüttet :D

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Tippe auch auf VDD.

Aber so ist da relativ wenig dazu zu sagen, es mangelt an Infos :D

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Böser bube das du immer mit der sagen wir mal nachlässigkeit der anderen rechnest.:engel:

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am tag mal nachsehen hilft vielleicht

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Was hast du für nen Dichtring an der Ölablassschraube?

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Servolenkung wird immer gern genommen. Druckschlauch, Schläuche am Behälter oder Pumpe selbst.

Wellendichtring Kurbelwelle hätt ich noch anzubieten, da kommt aber meist nicht soviel raus

oder Kopfdichtung

oder Ventildeckeldichtungen

oder Nockenwellendichtringe

oder Leitungen zum Ölkühler

such dir was raus. wo ungefähr tropft es denn ?

Gruß

John

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bei mir war die Dichtung des Führungsrohrs vom Ölmessstab kaputt

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Vermutlich waren es die Schläuche der Ölkühlung, die spröde waren. Hab jetzt neue drin. Hab aber trotzdem noch einige Tropfen, die über Nacht runter kommen. Fahre aber nur ca. 15 minuten täglich einen Weg. Werde am Wochenende mal ne Stunde ausfahren und dann nochmal schauen, ob mehr runter kommt, wenn der Motor richtig warm wurde.

Noch was:
WARUM HAT MICH KEINER GEWARNT, WIE SÜCHTIG SUPRA FAHREN MACHT? JEDEN TAG DREH ICH FAST DURCH VOR FREUDE!!!
Ich meine, meine Supra (originaler Motor, zwar andere Federn, aber kein Gewindefahrwerk) hat nie die Beschleunigung oder den Halt beim Kurvenfahren, wie ein Subaru Impreza oder eine Mitsubishi Evolution, was ich auch oft mitgefahren bin... ABER TROTZDEM, ICH WÜRDE NIIIIEMALS TAUSCHEN!!!
Ich versteh es nicht; ich dachte immer: je mehr Kraft beim Beschleunigen, je besserer Halt in der Kurve, desto spassiger zum Fahren. Aber das scheint irgedwie nicht zu stimmen und es verwirrt mich. Was soll ich sagen? Ich bin einfach fasziniert, extrem!!!
Sagt mir einfach, dass ich nicht der Einzige bin, der unter diesem ach so süssem Fluch steht...

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Du bist der einzige.
WIR fahren die lady nur wegen der guten Alltagstauglichkeit, dem gigantischen Kofferraum und dem geringen Verbrauch

:loveyou:

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du hast den äusserst geringen Reifenverschleiss vergessen zu erwähnen.

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:hardy::hardy::hardy:

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Und weil die Frauen so drauf abfahren.

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da ist was drann, aber wenn ich mir 4 Ringe auf die Supra mach denn gefällt der denen aber wieder..