Supra Society wird zu TDA
 

Hi Leute,
Da ich euch ja damals zur Gründung der Supra Society Europe schon hier berichtet hatte möchte ich euch nun einfach mal Erzählen, wie es weiter ging und weiter verlaufen wird.

Wir fingen damals am 1.1.2009 mit 5 Mitgliedern an die sich in Berlin befanden. Es war ne kleine beschauliche Runde aber man hatte Spaß. Es dauerte damals nicht lang bis sich immer mehr fanden, welche Interesse am Verein hatten und so wuchsen wir zeitweilig auf ca 20 Leute an. Wir hatten unsere Treffen bei Christa im Garten und wir hatten unsere Stammtische überall in Berlin.
Es brachte ne Menge Spaß mit sich und auch viele Auseinandersetzungen.
Bis zum Ende des Jahres 2011 schrumpften wir wieder etwas zu samen dadurch das viele ihre Autos verkauften. Was soll man sagen es war nicht immer leicht und rosig aber im Grunde hatten alle Spaß daran. Wir gingen viele Partnerschaften ein mit anderen Vereinen und Betrieben und auch das brachte uns einiges.
Das Supra Skyline Meet beflügelte uns dann etwas Neues zu versuchen.
Ein Verein macht mehr Spaß, wenn mehr Mitglieder drin sind und so beschlossen wir den Verein zu erweitern. Aus Supra wurde Toyota und aus Toyota das gesamte japanische Autospektrum. Wir bauten somit seit 3 Monaten an der Verwirklichung des Vereins.
Nun seit 0:01Uhr ist nun die TDA ( Tokyo Driver Association ) in Deutschland offiziell vertreten und wir freuen uns auf das was wir nun alle zusammen erleben werden.
Der Verein bürgt nun neue Reize so habe ich bereits die Möglichkeit spezielle Versicherungen für die Autos der fahrer über die DVAG und die Aachen und Münchener anbieten zu können die weitaus günstiger sind als das, was sie vorher hatten. Das ist natürlich nur ne kleine Ecke, was ich nun mit dem neuen Verein erreichen kann. Ich hoffe auf jeden fall das dieser Verein größer und besser wird als wir es uns vorgestellt haben

:engel:

www.TDA-united.de
www.TDA-united.com

( Die Seite befindet sich noch im Aufbau und wird jeden Tag neu aktualisiert daher ist noch nicht alles eingetragen. Da aber die Supra Society von einigen von euch rege verfolgt wurde, könnt ihr das gerne nun auch hier tun.)

Bei Kritik über die Internetseite bedenkt bitte das diese noch nicht fertig gestellt ist.:engel:

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Gratulation. Da wünsch ich euch viel Erfolg. Steckt bestimmt auch noch viel Arbeit dahinter.:bleifuss:

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Ich finde den Namen "komisch"

Warum Tokyo? Warum nicht Yokohama, Nagano oder Nagoya?

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@ Damon: Danke, oh ja da Steckt viel Arbeit dahinter.

Warum Tokyo hat nen ganz einfachen Grund.

Wir wollten zu erst Japan nehmmen aber auf englisch hört sich Japan sehr merkwürdig an. Was liegt da näher als wie die Hauptstadt zu nehmmen wo die meisten Japanischen Autofirmen halt auch ihren Sitz haben.

Tokyo ist die Hauptstadt hört sich auf Englisch aber genauso gut an wie auf Deutsch was man von Japan nicht sagen konnte.

Der Name Tokyo entsand daher durch Abstimmung der Mitglieder und wurde somit einstimmig angenommen.

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Finde den Namen auch merkwürdig, ihr fahrt ja schließlich nicht in Tokyo herum :haeh:
Wenns schon Englisch sein muss wäre ich eher in Richtung "Nippon Car [Society|Club|Association]" gegangen.

Übrigens hat Toyota den Hauptsitz in - wer hätt's gedacht - Toyota, Aichi. Nissan in Yokohama, Subaru in Ōta, Gunma und Mazda in Fuchū, Hiroshima. Nur Mitsubishi und Honda sitzen in Tokyo :p

Aber egal, ein Verein ist eine gute Sache, unabhängig vom Namen :top:

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wie gesagt der Name steht und ist auch nicht Diskusionswürdig :top: aber dennoch danke für die anregungen

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aber Tokio ist nunmal die Hauptstadt Japans und für mich geht das klar da es eben für GANZ Japan steht. Alles gut also.

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Ich finds gut.

Das mit den Clans ist mir noch nicht ganz klar und ihr solltet mal irgendwo ne Club-Satzung und Aufnahme-Bedingungen o.ä. hinsetzen. die Web-Site ist schick aber IMHO ein bißchen unstrukturiert. Habs aber nur auf dem Smartphone angeschaut bisher.

Da würd ich wohl auch Mitglied werden wollen.

Gruß

John

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hey ich freu mich ganz besonders wegen dir John,
Die Teams haben einen ganz einfachen sinn.
Wir wollen unseren Mitgliedern einiges bieten wie Trackdays dynotreffen oder auch aktivitätten wie kino vorstellungen versicherungsschutz und so viel mehr. Nun ist es aber nicht gerecht das jeder in diesem verein die selben möglichkeiten bekommt.
wenn person a nur alle 3 wochen mal annähernd sich für den verein interessiert und ansonsten nicht auf zu finden ist kann er nicht die selben privilegien bekommen wie person b die sich aktiv am vereinsleben beteiligt. somit kommt jeder neu ankömmling in die unterste klasse bzw team. Dort muss er 50 Euro beitrag im Jahr zahlen und hat gewisse privilegien aber um so mehr er sich beschäfftigt und zeigt das er interesse hat um so schneller wird er auf gestufft und muss im nächsten team nur noch 45 euro zahlen und hat wiede rmehr privilegien und das gleiche bei team 3 wo dann nur noch 35 euro im jahr an beitrag fällig sind.
Wir versuchen die leute zu animieren sich aktiv für den verein ein zu bringen. Damit erwerben sie mehr privilegien und müssenletztendlich weniger zahlen um dabei zu sein.


hoffe das war nicht ganz so verwirrend

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das war zwar nicht das was ich erwartet habe, aber nicht verwirrend. Ich dachte das hat was mir regionalen Gruppen oder Fahrzeugen/Fahrergemeinschaften zu tun. Am besten ich komme mal zu nem Treffen.

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wir würden uns sehr darüber freuen

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ich dachte jetzt auc, dass die clans die damals genannten untervereine sind.
Aber so wie das jetzt ist, hört es sich für mich wie n DKP-System an.
Sowas in nem Verein hab ich noch nie gehört.
Ist dann wohl jetzt nur noch n Regionalverein und nicht mehr national

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es ist kein national verein nein keine sorge er ist genauso über regional wie die supra society. mit besagtem system stellen wir nur sicher das die sich auch mit dem verein beschäfftigen. wir haben öfters in der supra society was geplant und saßen am ende zu dritt da von 20 angemeldeten. bei großen sachen geh ich sowas aus dem weg denn die leute wissen wenn sie sich anmelden und dnan einfach nicht kommen kann es bedeuten das sie entweder abgestufft werden oder raus geworfen werden.

ein verein macht nur dann spass wenn er genutzt wird und wenn die arbeit die man sich gemacht auch gerechtfertigt ist und im grunde ist es nichts anderes wie im beruf. wenn ich mich besonders anstrenge dann werd ich befördert nur das die leute hier kein geld bekommen sondern einsparen und dafür mehr bekommen. wenn es leute betrifft die über reginoal wie john aus dresden kommen weis ich natürlich auch das er nicht bei jedem wochenend treffen anwesend sein kann da der weg ja auch nicht so ohne ist. sowa skann ich natürlich ganz anders benoten und eher darauf beziehen ob im forum jemand mit rat und tat über eventuelle defekte zur seite steht.

wie gesagt jedes team hat einen leader und der leader setzt die maßstäbe an.wenn diese maßstäbe erfüllt werden geht es ins nächste team und man hat sich wiede rmehr privilegien verdiehnt wie zum beispiel die vereins werkstatt kostenlos zu nutzen usw. Um es mal als beispiel zu nennen