Tankausbau ?
 

Hi Leutz will heute bei meiner Supra Baujahr 88 den Kraftstofffilter wechseln.
Wollte da den Tankausbauen das ich dran komme.
So meine Frage jetzt ist das Nötig? Und wie mache ich am Besten den Tank ab,muss ich da was beachten.

MFG Manuel

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Geht auch so, macht aber keinen Spaß, wenn die Verschraubung vergammelt ist, was meistens der Fall ist.
Tank ausbauen bringt da aber meiner Meinung nach nix, weil du dazu die Leitung am Filter abschrauben mußt. :D

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Falls du den Tank rausbaust..........gibts mitn Rost sicher noch ne Überraschung: Kann an der Oberseite des Tanks sein das der aussieht wie ein Sieb.......oder die Tankbänder ....wennst den Splint rausziehst ist das teil ab....! Also Vorsicht beim abbauen Tankhalter kosten einiges und die Bänder noch mehr.:engel:

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Ok klingt ja alles vielversprechend :dusel: und wie geh ich dann des mit dem Kraftsofffilter wechsel an?

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Kraftstofffilter kannst so austauschen.
Du solltest aber Rostlöser und ne Grube oder Bühne haben.
Den Tank würde ich nur ausbauen, wenn du die Pumpe wechseln willst.

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Naja Rostlöser habe ich da muss aber leider nur mit Wagenheber und Böcke auskommen.Und wie mache ich das denn ohne ausbau.
Bräuchte da vielleicht einen kleine erklärung bevor ich da im hof sitze und verzweifel.

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Naja, links abschrauben, rechts abschrauben, und dann mitsamt Halter ausbauen.

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Ja klar aber ist der net über dem Tank versteckt da kommt man doch so net dran oder liege ich da jetzt Falsch?

Denn manche sagen Tank dafür ausbauen manche sagen geht so ja dann würde ich gerne wissen wie es geht ohne Tankausbauen denn des habe ich noch net gesehen oder gelesen.

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Hallo!

Der ist ober der Hinterachse, geht beschissen hab meinen erst vorige woche erneuert. die Zulaufleitung geht am einfachsten von rechts vorne zwischen antriebswelle und rahmen durchgreifen und der Ablauf musst von hinten hoch fummeln mit nem 2. Gabelschlüssel zum gegenhalten, am besten vorher die beiden M6 Schrauben vom Halter lösen dann gehts einfacher.

Gutes gelingen MFG

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also ich hab das diesen sommer auch gemacht. ist mit rostlöser und 2 mal nachsprayen und etwas geduld keine sache. ich würd mir aber irgendwo ne bühne oder grube organisieren und das nicht auf dem hof machen. denke es ist ohne lift beinahe nicht machbar in liegender position unter dem wagen, ausser du hast frauenhände:-) gruss

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ich hab es mit auffahrrampen gemacht und es ging ganz gut... brauchst nur bisschen geduld weil es ziemlich eng alles ist .... und sei nicht so dumm wie ich und lass die kupferdichtung aufs differential fallen xD die wiederzufinden macht nicht soviel spass XD

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Also habe es hinbekommen filter ist drin jetzt ist mein problem das der auf der seite von der leitung nicht dicht wird..:confused: beim neuen Filter waren 3 dichtungen dabei 2 für die schraube und eine kleiner für weis ich net kann des des Problem sein das sie andere seite net dicht wird? Aber finde irgendwie keine position für die kleine dichtung.

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Die kleine Dichtung kannste wegschmeißen. Die braucht man nicht.

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die Rohrverschraubung wird oft nicht dicht. einige Aftermarket-Filter haben da etwas abweichende Gewindelängen. Am besten gehts wenn man in den Filter einen passenden kleinen 0-Ring in einlegt, da wo der Konus-Dichtsitz ist. aufpassen das der nicht verrutscht und den durchfluss blockiert aber das hilft auch in schweren Fällen. Oder gleich nen Original-Filter nehmen :)

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Ok werde mal weiter gucken das ich den dicht bekommen wenn net muss ich den alten wieder rein machen ohhh man...