Oel in den Zuendkerzen
 

Danke fuer die Anleitungen!!
So, hab meine Zuendkerzen ausgewechselt (Superanleitungen , danke !!!! , hab mir halt die Hande ziemlich verletzt da ich noch ungeuebt bin aber es ging, so in ca. 3 h......

und als ich bei Zuendkerze 5 war siehe da: Sch..... die von den Zylindern 5 und 6 schwimmen in Oel. Shit.

Fragen: (wenn moeglich alle beantworten um zu wissen ob ich lieber zur Werkstatt soll....ich weiss, aber wenn 's doch nicht anders geht?)

1) Da ist wohl die Zylinderkopfdichtung (ZKD) kapput oder?:dusel:
2) Oder welche Dichtung? :dusel:
3) Und wieviel wird die kosten?:confused:
4) Reparaturkosten, ca. :(
5 ) Wie lange sollte ich damit nicht mehr fahren ?


6) Und jetzt halt das schoene: Ist es machbar ohne Werkstatt die selber auszuwechseln? Ich nehme an schon, nur damit ich nicht alles auseinandernehme und erst spaeter drauf komme, dass man allein nicht weiterkommt:( .

7) Ich fahre in der Woche vom 15. 12 nach Graz, ueber Muenchen. Ist da jemand vom Forum mit einer Werkstatt wo man's machen lassen kann, ich meine wegen der Erfahrung und so, dann kann man schon einen Termin ausmachen :p .

ok, danke für die Geduld ! und tja, jetzt fahre ich halt mit 4 Zylinder, oder doch 6 ?? Funkt. die anderen zwei eigentlich noch weiter ?

SilverSupra

:D

!!!!!!!!!!!!!!!!
 

Nun, Ihr habt sicher bereits bemerkt, ein Experte bin ich nicht gerade .... :D

hab grad ein Beitrag von Roger 330 gelesen.

Klingt sehr nach VDD !


trotzdem die gleichen Fragen, fast, wie oben. Laesst sich das alleine machen oder kann ich zu jemand von Euch kommen? :rolleyes:

Ich wohne in Baden, Aargau, duetsche Schwitz....

Also, "merci",

SilverSupra

PD.: ZKD: wie merkt man ob sie kaputt ist?

Hallo SilverSupra..... willkommen hier...
Bitte Meeeeelden!

Gruss Bleifuss

Hallo

Das ist die VDD. Gibt nicht viel mehr arbeit als Kerzen wechsel.Und die Dichtung ist auch nicht so teuer.Kannst du problemlos selber machen.

Grüsse aus KT. Schwyz CH

eben, hast ja eh schon das meiste drüber weg wegen den kerzen. dann kannste die deckel auch noch eben abnehmen. neue dichtungen rein und gut ist. nur regelmäßig nachziehen bzw prüfen sollte man schon, die lockern sich immer wieder gerne mal.