Supra und Skyline
 

Was hat eig. Die supra mit der skyline zu tun? Ich frag deswegen weil hier eben skyline auch einigermaßen mit vertreten is, man beachte zumindest mal treffen und Handel.

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Es sind beides Autos

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Soweit hab ich das schon verstanden, und das beides japaner sind is mir auch klar aber andere autos sind auch nicht so stark vertreten, wie zb. Opel oder so...

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es sind halt richtig gute Autos.
Was bei Toyota die Supra-Modellreihe ist, ist bei Nissan halt die Skyline Reihe (sportliches Topmodell sozusagen)
auf die selbe stufe können wir noch von mitsubishi die evo-reihe stellen.

Ist halt zum Großteil einfach so, dass viele, die Interesse für Supra haben, sich auch für nen skyline oder nen evo begeistern könnten.
Drum taucht hier auch ab und an mal was davon auf.

N 34er Skyline würde auf meiner Wunschliste für zukünftige Autos z.B. auch stehen ^^

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Ok da du aufs Treffen anspielst was von mir organisiert wird, kann ich dir da natürlich auch die Beweggründe geben.

Der Skyline und die Supra sind mit anderen Autos kaum zu vergleichen, Opel findet man überall und VW, BMW im Überfluss. aber die Sperrspitze der japanischen Autolegenden sind nunmal der Nissan Skyline und die Toyota Supra und darum war es mir ein Bedürfnis eine Möglichkeit zu schaffen, dass sich diese beiden Autos auch hier in Deutschland mal gegenüber stehen können und die Besitzer sich anfreunden, von einander lernen und Spass haben können.

Ich bin der Meinung das unsere Sportwagen immer weniger werden, da es auch nicht mehr so leicht ist diese zu haben wie vor einigen Jahren noch und somit werden wir alles Mögliche tun, um mit diesen zwei Klassen Spass zu haben :) und ihnen zu zeigen, dass sie mehr mit einander gemeinsamm haben als man auf dem ersten Blick denkt.

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Haben beide sechs Zylinder :)

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was ist mit Honda NSX? oder Mitsu 3000GT? *amkopfkratz*

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Bei beiden Autos sind die Leute doof genug riesige Summen für uralte Karren hinzulegen. :D

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Naja, da würde ich von Nissan eher die Z-Reihe mit der Supra vergleichen. Den Skyline würde ich eher auf eine Stufe mit dem Soarer bzw. der Lexus SC-Modellreihe stellen.

Von Mitsubishi würde ich allerhögstens den 3000GT in die Vergleiche mit einbeziehen. Die EVO's sind eigentlich nix anderes wie aufgepowerte Limosinen und mMn optisch so interessant, wie der Sack Reis, der heute Morgen in Peking umgefallen ist...

Allerdings gab es in Deutschland auch einmal Autos, die im "selben Teich" wie die Supra geschwommen sind. Da fällt mir spontan der Opel Monza (zumindest in der GSE-Version) ein. Der hatte das gleiche Karosseriekonzept wie die MkII, sehen sich von der Seite und von hinten betrachtet sogar recht ähnlich und beide waren auch Motortechnisch (MkII: 2,8l R6 170PS, Monza: 3,0l R6 180PS) vergleichbar. Allerdings ist in diesem Vergleich trotzdem die MkII wesentlich interessanter weil seltener und der Monza ist halt doch "nur" ein Senator-Coupe...

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Ahja alles klar jetzt bin ich informiert, aber eure storys sind echt rührend da könnte man richtig ins schwelgen kommen, aber stimmen tuts schon...

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ich denke der vergleich mit dem sky und der supra hinkt nirgends weder die z reihe noch ein mitsubishi hat in den selben klassen soviel abgeräumt wie diese beiden. als der r32 damals raus kam fuhr er serie ne 8er oder 9er zeit auf der nordschleife. davon sind die serien Z oder der scheiß schwere 3000gt meilen entfernt von.

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Ein weiter Grund ist wahrscheinlich auch weil sie bei the Fast and the Furious waren.

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dann hätten wir aber auch charger, civic, rx7 und viele weitere anfragen :bleifuss:

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du würdest dich wundern wie viele hie rcivic fahrer sind.............................................. ...................................

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Von der Seite aus gesehen hast Du wohl recht. Ich meine in meinem "Vergleich" eher die (ursprünglich vom Hersteller) angepeilte Zielgruppe und Karosserie-/ Antriebskonzept...

Edit: bei den "kleinen Schwestern" ist es leichter, die in eine Gruppe rein zu pressen. Da hätten wir "passend" zur Celica noch Opel Calibra, VW Corrado, Nissan 200SX/ Silvia, Mitsubishi Eclipse, etc.