Steuergerätfrage M/T-A/T
 

Bin meine 90er A/T am umrüsten auf M/T. Den ganzen M/T Kram hab ich von einer 91er. Beim umrüsten muss man ja ein Kabel überbrücken wenn man das A/T Steuergerät drinbehält. Ich habe aber gehört man kann auch einfach das M/T Steuergerät einbauen und alles ist gut. Ist das wirklich so? Sollte das dringend wissen da ich dran bin mein Ultimate einzubauen und da muss ich ja auswählen was für ne karre ich hab (also beim wiring diagram).
Mein setup wäre also ein 91er M/t Steuergerät mit nem 90er A/T Kabelbaum... Geht das? Und welchen typ wiring diagram wähle ich aus wegen dem umtimate?

Breth

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Wenn der kabelbaum gleich ist (grau und grau) dann lüppt das.

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Grau und grau?

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Kabelbaumfarbe. Soll doch schon vorgekommen sein, dass in einer 90er Supra nen Prefacelift Kabelbaum (gelb) verbaut war.

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wiso wechselst nicht auch gleich den kabelbaum mit? so hab ich das gemacht.

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Ist mir zuviel aufwand als nur das steuergerät zu tauschen, ausserdem ist der 91er schon verschnibbelt...

Und grau/gelb? Meiner ist mit schwarzem isolierband umwickelt... Die 3 (oder 4) stecker die den motorkabelbaum mit dem innenkabelbaum verbindet sind nicht die gleichen, die die 90er sind ein wenig kleiner....

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ich glaube er meint eher graue oder gelbe stecker an der ECU!

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Aha, sind glaubich grau

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Also, hab nachgeschaut, sie sind grau, also die neuere Version, jetzt gehts nur noch darum zu wissen ob M/T und A/T die gleiche Steckkerbelegung hat bei den relevanten PIN`s für das eManage....

Hilfestellung?

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Also in TSRM gibt es keine Unterschiede zwischen MT und AT, nur Baujahrsbedingt. Also sind sie gleich.