Kardanwelle selber revidieren?
 

Will meine Kardanwelle revidieren lassen.
Jetzt hab ich beim "driftmotion-surfen" aber diese U-Joint`s http://store.driftmotion.com/static/...urboujoint.php gesehen.
Kann man die nun selber wechseln (also x4)und hat somit ne frische Kardanwelle, oder ist das dass falsche Teil und das ganze müsste sowieso noch ausgewuchtet und alles werden?

Greetz

AW: Kardanwelle selber revidieren?
 

im Prnizip ist das schon richtig, wuchten sollte man allerdings schon nachher.

Allerdings geht bei der MkIII Originalwelle eher das hintere Teil kaputt, Das besteht aus 2 Rohren die mit Gummi zur Schockdämpfung quasi ineinandergeklebt sind.

Mittellager nicht vergessen, das muss immer neu und das ist recht teuer. Ich würde da gleich ne einteilige neue Welle nehmen, es sei denn es ist für ne originalgetruere Rekonstruktion oder Komfort.

Gruß

John

AW: Kardanwelle selber revidieren?
 

Was passiert eigentlich wenn man die Kardanwelle auseinander zieht und die Lage vorher nicht gekenzeichnet hat? Wurden die bei Toyota einzeln gewuchtet oder Habe ich Schrott gemacht wenn ich die wieder zusammen stecke ? Oder ist eine Mackierung dranne wegen der Wuchtung ? mfg Christa

AW: Kardanwelle selber revidieren?
 

normalerweise bekommst die nur in einer position wieder zusammen..

mfg.pete

AW: Kardanwelle selber revidieren?
 

er meint bestimmt die Verbindung in der Mitte die auseinander muss zum Mittel-Lager wechseln. die Hälften werden normal einzeln gewuchtet und dann die Welle nochmal im ganzen. Sollte man zwar möglichst wieder so zusammenbauen wie´s original war. Wenn nicht wirds aber auch gehen

AW: Kardanwelle selber revidieren?
 

Also ich will eben original bleiben wegen der schweizer mfk, weis nicht ob das eintragbar ist ne durchgángige aluwelle...
Mittelgummilager ist klar....
Danke