Einige Fragen zur MkIV
 

Hallo Forum,

mein Name ist Matthias und ich interessiere mich schon seit längerer Zeit für die Supra. Da ich vorhabe mir inerhalb des nächsten Jahres eine MkIV zuzulegen habe ich viele Fragen und ich hoffe, dass ihr sie mir beantworten könnt/wollt.

Habe mich auf jeden Fall schon für Handschaltung entschieden.

1. Welche Motorisierung? Habe vor die Supra im Laufe der Zeit auf ca. 500PS zu steigern, welchen Motor würdet ihr mir unter den Aspekten Kosten, Standfestigkeit und performance empfehlen.

2. Wie sieht es mit der Versicherungseinstufung aus?

3. Wie aufwendig/ kostspieleig ist eine Vollabnahme wenn ich die Supra direkt Imprortieren lassen würde?

4. Gibt es grundlegende unterschiede zwischen der UK und der J Variante?

5. Wieviel Steuer kostet die Supra?

6. Wie sieht es mit der Ersatzteilbeschaffung aus.

Denke das war es erstmal

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Die Suche ist dein Freund...

Oder hier: FAQ mkiv.de

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Grüß dich

Prinzipiell gibt es nur einen Motor für die MK4 diesen aber einmal als Non Turbo mit 220 PS und Twin Turbo mit 330 PS. Da es im grunde genausoviel kostet die NT zur TT um zu bauen wie sich gleich eine TT zu kaufen ist für dich denke ich zweiteres interessant.
Zum anderen gehört zu einem 500 PS umabau ja auch einiges mehr als wie nur der Motorumbau dazu, wie zum Beispiel eine bessere Bremsanlage (ich weis jetzt nicht genau bis wieviel PS man die große Serienanlage fahren kann) welche auch in der TT schon weitaus besser ist.

Was die SUpra an Steuern kostet kannste dir im Internett bei verschiedenen Steuerrechnern selber ausrechnen.

Ersatzteile findest du bei Toyota noch ganz gut, allerdings ist Toyota teuer und so bezahlst du für kleinkram schon schnell mal 200-300 Euro

Wenn du dir also ne Supra kaufen willst musst du dir vorher im klaren sein das sie einiges an Geld verschlingen wird, ein bekannter von mir hat sich letzte sjahr ebenfals eine MK4 gekauft nur leider hat er die Kosten unterschätzt so das sie aus Geld mangel dieses Jahr die Straße wohl nicht sehen wird.

Bei fahranfängern mit hohen Prozenten ist die versicherung für diese Autos schmerzhaft, Wenn du allerdings schon einige Jahre fährst und einer niedrigen Prozent höhe habhaft bist kann man auch ohne im persöhnlichen konkurs zu landen die Versicherung begleichen.

Mir hat man mal gesagt wenn du pro Monat 200-300 Euro für den Wagen beiseite legen kannst wirst du keine Probleme mit dem Auto und plötzlich auftretende reperaturen bekommen.

hoffe das war schon etwas aufschlussreich:engel::engel::engel:

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bis dahin ist noch LANGE zeit komm wieder wenn du eine hast :form:

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sagmal? Er darf sich doch schon vorab informieren oder? nachher kauft er nen scheiss und dann heisst es wieder dass er sich besser vorher hätte informieren sollen.:dusel:

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Da halt ich mich raus, das Thema füllt schon Bücher und jeder will immer XXX PS, und kaum einer hat sie wirklich.

Kostencheck

Das sagt dir dein TÜV. Im Forum steht dazu auch was. Ein 4-stelliger Betrag, wenn du alles an Umbaukosten einbeziehst, ist wohl nicht unrealitisch.

Ja, findet man im Forum.

Von billig bis unerschwinglich.

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Jedes 2 Wort ist Kosten, das ist bei der MKIV der falscheste Anfang, sorry.

Lass dir einfach von einem wissenden Menschen beim Kauf helfen investiere ein paar Euro und du bist glücklich, alles andere ist ein Glücksspiel.

JSPEC 500 PS = Teuer
EU = relativ easy und preiswert.

Sage uns dein Budget und ich sage dir obs reicht.
so einfach ist das....

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ja na klar war ja ned so ernst gemeint war eher als scherz gemeint :engel:

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Versicherung wäre aber mal interessant, gerade für Typschlüssel 0000 - hat da jemand eine zur empfehlung? - mein Umrüster meint 0000 käme günstiger weil der Supra recht hoch eingestuft wird.

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Hey, also mein Budget für die Anschaffung der Supra liegt bei 20 - 25t €

Über die Kosten die ich in den Umbau stecken will habe ich mir noch keine großartigen Gedanken gemacht, da es mir in nächster Zeit nur um die Anschaffung einer guten Basis geht. Bin aber gerne bereit 15 - 20t euro in einen Standfesten Umbau zu investieren und würde gerne wissen ob das für euch realistisch klingt oder ob ich da total daneben liege.

Achso, das Auto soll nicht Täglich bewegt werden sondern als reines Schönwetter/ Spaßfahrzeug genutzt werden.


Grüße

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wenn das dein ernst ist, rede ma mit suprajörg. er kann dir da weiterhelfen ;-)