motorkontrollleuchte und ruckeln....HILFE
 

Heute beim einmonatlichen ausfahren spukte meine supra. die motorkontrollleuchte blitzte auf, das fahrzeug ruckelte ziemlich stark und nach 2-3 sek war es wider vorbei. das ganze wiederholte sich 3 mal. ansonsten läuft aber alles einwandfrei. ich denke marder oder irgend ein sensor. aber was genau könnte das sein?

gruss elmo

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Fehler ausgelesen?

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Fuelcut ? Wahrscheinlich bis kurz vor den FC getunt, dann reichts wenn die Luft noch ein bißchen kälter ist und du bist genau an der Grenze.

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Ist höchstwahrscheinlich der FC. Lies mal die Fehlercodes aus :)

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ja ich war vorher am fc. aber das stocken kommt ohne ladedruck. also einfach beim gemächlichen fahren.

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Schnapp dir ne Büroklammer, brücke E1 und TE1 (vorher nochmal nachschauen, müssten aber die beiden sein) und lies den Fehler aus :top:

Rätselraten bringt nix, wenn das System dir sagen kann, was falsch ist.


Ich tippe auf ne Undichtigkeit irgendwo im Ladeluftsystem.

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ok ich versuch das auslesen mal. wird schon klappen.

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also hab ausgelese: 22 dh nix mit ladeluft. symptome haben sich auch verschlimmert. heute morgen nach auslesen war alles gut. ich habe resettet und mir gedacht. was solls machma ne ausfahrt wenn alles läuft. nach 50km auf nem parkplatz hats wider begonnen. drehzahl sank ab stocken, schwarzer rauch und starkes ruckeln. dazu kontrollleuchte an und aus. sie hat sich dann selber abgewürgt. nacher konnte ich nicht mehr starten. starker benzingeruch. ich denke zündung machte nix. nach ca 2 min gings wider aber drehzahl schwankend von 1500-2500. so gings nachhause. dasselbe spiel nochmals an ner ampel. 40km autobahn dann ohne ersichtliche probleme aber kontrollleuche 3mal an. immer ca 20sek.
zuhause wider ausgelesen. derselbe fehler. 22. also mal einfachste gemacht und steuergerät getausch. noch immer dasselbe spiel. was könnte das sein? irgendwas mit zündung oder kabelbaum denk ich ma aber was?

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22 steht für einen Fehler in der Verkabelung oder im Sensor zur Wassertemperaturmessung der ECU. Das erklärt auch das Verhalten deiner Supra.

Der Sensor ist der einzige mit zwei Kabeln vorne am Thermostatgehäuse, er ist hinter dem Behälter für das Servoöl versteckt, grüner Stecker, Kabelfarben sind glaube ich braun und grün.

Prüf mal den Sensor (bei kaltem und warmem Motor).
Hier steht was dazu:
http://www.cygnusx1.net/Supra/Librar...ction=FI&P=113

Ausserdem kannst du auch gleich den Stecker auf Korrosion und die Kabel auf Beschädigung prüfen.

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ok wie mach ich das genau. das hört sich leichter an. ich bring den motor gar nicht warm. sie läuft nich wirklich länger als 1 min denk ich mal.

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Den Sensor halt ausbauen in mit einem Fön wärmen - dabei den Widerstand zwischen beiden Kontakt mit einem Multimeter messen und mit der Skala vergleichen die Lukas gepostet hat ;-)

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Stake Idee. Werd ich so machen. Ihr wisst doch. Bin Student also bitte technisch nicht überfordern:-) aber das krieg ich gebacken.

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Hab den sensor ausgewechselt und durchgemessen. bei höheren temp stimmt nix mehr. mi dem neuen läuft die kleine wider wie ne eins. danke

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Schön, dass die Kiste wieder läuft. :top:

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Jo, hab mich gefreut wie ein kleines kind, sofort winterreifen drauf und ne kleine ausfahrt(230km) und immernoch alles gut. zum glück gibts das forum und viele ersatzteile in meinem lager:-)