Frage K&N Filterreiniger und Öl
 

was benutzt ihr um eure Sportluftfilter zu reinigen und welches Öl nehmt ihr dazu. Muß es das teure K&N Zeugs sein oder gehts mit normalem Industriereiniger.

AW: Frage K&N Filterreiniger und Öl
 

ich nehm für meinen k&n filter das k&n zeugs.15€ ist doch nicht zu teuer,ist ja schließlich der reiniger und das öl dabei

AW: Frage K&N Filterreiniger und Öl
 

Ich nehm auch das Zeugs von K&N.

AW: Frage K&N Filterreiniger und Öl
 

Hatte ich teurer in Erinnerung. Für wieviele Anwendungen reicht das Set.

AW: Frage K&N Filterreiniger und Öl
 

für ganz viele.wenn du den jede 5000km reinigst,dann geht vorher der filter kaputt als das zeug leer ist

AW: Frage K&N Filterreiniger und Öl
 

5000???? :haare:

Fährst du Rallye? :D

Normalerweise reicht das alle 15.000km bei normaler Nutzung.
Lt. K&N reicht es alle 50.000km, wobei mir das aweng viel ist.

AW: Frage K&N Filterreiniger und Öl
 

na, wenn des Ende jede Saison machst... unnötig, aber was solls. Aber reicht ewig. Geschätzte 15-20 Anwendungen.

AW: Frage K&N Filterreiniger und Öl
 

Kommt darauf an wo der Pilz sitzt :D

AW: Frage K&N Filterreiniger und Öl
 

ohhh xD ich war grad beim ölwechsel+lol+ :D
aber ich mach den vor jeder saison einmal sauber,schaden tuts ja nicht

AW: Frage K&N Filterreiniger und Öl
 

Haben das original Zeugs in der Halle... und auch so nen Nachbaukram.
Wenn du meinen K&N gleich mit sauber machst bekommste die Mittelchen für lau :engel2:

:fahrn:

AW: Frage K&N Filterreiniger und Öl
 

Hi Ralf,
leider zu spät. Hab es mir schon bei ebay gekauft.

PS: Schick mir doch mal ein Bild von deiner neuen. War doch richtig oder?

AW: Frage K&N Filterreiniger und Öl
 

Na dann ;-)
Bilder kann ich dir schicken oder aber du schaust hier!

AW: Frage K&N Filterreiniger und Öl
 

Liesst sich ja ganz gut. Und biste zufrieden?

AW: Frage K&N Filterreiniger und Öl
 

und wie :-D Muss zwar noch jede Menge Teile transplantieren aber dafür hab ich ja auch Zeit bis zum Frühjahr. Dann soll die Lady ja auch wieder ihr rotes Kleidchen anziehen, sprich lackiert werden und die schwarzen Teile sollen auch wieder dran. Zum Triebwerk kann ich nur sagen... :beten: Mehr als ausreichend für mich und wenn das Schätzchen so weiterfährt dann :f*ck:

;-)

AW: Frage K&N Filterreiniger und Öl
 

Na dann herzlichen Glückwunsch. Aber wenn du schon lackierst warum denn dann nicht dein geliebtes black.
Willst dann die alte schlachten? Wenn ja vielleicht kann ich ja was brauchen.