Hiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiillffffeeeeeeeeeee!!!!!!!
 

Nach ca. 400- 500km ist der Öltank KOMPLETT LEER!!!!

Wenn ich beschleunige, dann kommt anscheinend ziemlich schwarzer Rauch in grossen Mengen aus dem Auspuff.

Öl verliert sie aber nicht......

Kennt Ihr dieses Problem oder weiss jemand was für ein Defekt in Frage kommen könnte????????

Könnte es der Turbo sein? :mnih:

PLEEEEEEEEEAAAAAAAAAAAASSSSSSSSSSEEEEEEEEEEE!!!!!!
!!!

Turbo oder Kolbenringe, beim Turbo habe ich einen generalübholten an der Hand, hat 6tkm runter kostenpunkt 650Euro.

Was heisst hier komplett leer ?
du meinst messstab auf minimum, also so 1liter ölverlust auf 500km.
wenn sie nich leckt viel zuviel
Turbo, Kolbenringe, Schaftdichtungen oder ZKD wobei die nich so in frage kommt weil es raucht wenn du gas gibst

Turbospiel schon kontrolliert ? wieviel kilometer hat deine maschine ? mal kopf revidiert ?

Kleine Anmerkungen, Schaftdichtungen merkst du, wenns beim anlassen blau qualmt, hatte ich schon.:rolleyes:

würd ich nich so verallgemeinern.
guck mal die älteren vr6 an. fährt man hinter denen her und die geben gas qualmt es schön schwarz, und die hatten meistens probs mit den schaftdichtungen :)

Was für Öltank? Du hast die Supra erst paar Tage oder?

Ja hab Sie erst seit 6Tagen :(

@ -Christian- Das wäre natürlich ideal!!! Bin im Moment sowieso finanziell knap dran, da freue ich mich wenigstens ein bisschen bei solch einem Angebot. Ich bringe Sie Montags in die Werkstatt dann weiss ich mehr. Falls ich nen Turbo brauche schreib ich dir ne Message.

@ Roger, Mit komplett leer mein ich, dass der Messstab TROCKEN ist und wenn ich noch ne Weile warte hat es vielleicht an der Spitze des Stabs noch etwas Öl.
Nun zu den Fragen,
- "Turbospiel schon kontrolliert?" <-- Wie? Verstehe nicht ganz!
- "wieviel kilometer hat deine maschine?" 165'000km
- "mal kopf revidiert?" Jope die wurden ersetzt

Danke für eure Hilfe! :)

Ups! Das wären dann 3-4 Liter auf 1000km! Zuviel....
Du solltest auf jeden Fall dafür sorgen das du nicht mit weniger als minimum fährst, also orgentlich nachkippen.

Vielleicht solltest Du den Wagen wieder zurückbringen und dein Geld holen, denn der ist definitiv nicht OK. Möglich das der Vorbesitzer gemerkt hat das der Motor den Geist aufgibt und schnell die Supra verkauft hat.

Werkstatt???? Schraub mal den schlauch vom Ansaugtrkt ab, wenn du in Öl ertrinkst ist es der T-Lader.

Ebenso den Luftmengenmesser beim Luftfilter und den dahinterliegenden Schlauch. Du brauchst für alles nur eine 10er nuss, dann weisst du 100%ig ob es der T-Lader ist und brauchst nicht in eine teure Werkstatt fahren.

:)

Ach ja, wenn du eine rechtschutzversicherung hast, gib die karre wieder zurück oder lass den Vorbesitzer die Reperratur zahlen!:rolleyes:

Allerdings!! Viel zuviel!!!

Verdammt du verstehst bestimmt, dass ich alles andere will als sie zurück geben. Nunja kommt aber auch drauf an was es genau ist. Sobald ich es weiss werde ich dem Händler mal einen Besuch abstatten.

Irgendwie wünsch ich mir, dass es der Turbo ist da ich sonst ein RIESEN Problem hab.........

Wieso nur... endlich hatte ich gefunden was ich gesucht habe :heul3:

Im schlimmsten Fall sinds die Kolbenringe - Motor muß raus und dann kannste gleich komplett revision durchführen. Wenn Du eh knapp bei Kasse bist, vergiss es, sonst wird sie nur noch in der Garage rumstehen. Gleich zurück mit dem Teil dahin wo du sie her hast. Und dann nochmal eine andere suchen und dich von jemanden aus dem Forum beim Kauf helfen lassen...

interessant!!

Was meinst du mit "Ansaugtrkt" Ansaugrohr?? Wo befindet sich der Luftmengenmesser genau? :mnih:

Ich schick dir sonst ein Pic meines Motors, dann kannst du die Stellen sicher mit irgendeinem Photo-Tool markieren?!?!?!

Jep habe Rechtschutz :D

Nein bitte nicht die Kolbenringe :aua:

Wieviel Erfahrung hast Du mit schrauben an Autos?

Nimm die Rechtschutzversicherung in anspruch, du wirst dir vorsichtig gesagt das Auto nicht leisetn können wenn du alles in der Werkstatt machen lassen musst.:(

Ich habe schon versucht es möglcihst einfach zu beschreiben, lass dir von Boost helfen, ich sitze hier auf der arbeit und kann keine Bilder ändern bzw. mails empfangen.

Wenn Du noch nie was gemacht hast, rate ich von eingriffen ab! Denn bei sowas ist schnell was passiert. BAD_SUPRA hat letzte Woche beim Luftfilter wechseln den Luftschlauch zum Turbo angerissen, das Teil ist halt alt und nicht mehr elastisch sondern nur hart, eine kleine Bewegung und das Ding reisst. Da evt. ein Rechtsstreit bevorsteht, würde ich höchstens eine Toyota-Werkstatt den Fehler feststellen lassen.