Dichtmasse hintere Seitenscheiben
 

1. wie bekomme ich das Zeug am besten ab,
2. woher neues besorgen , bei Toyo oder gibts das woanders auch. Sind das so ne Art Würste oder wird das in Tuben draufgekebt.

Kam zu glauben das das Zeug nach so ner langen Zeit nicht hart wird.

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frag mal zwischengaschri.......der hat gerade bei mir alles neu eingeklebt.....aber nicht bei toyo eingekauft....

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am besten du machst dir aus dem zeugs ne kugel und drückst sie immer wieder auf die stellen wo noch so butylzeugs oben ist....

das zeugs gibts von KENT...ja sind so schwarze schlangen auf einer rolle....

das wird nie hart.....

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Habe meine Scheibe auch neu einsetzen. Kannst beim Volvo Händler die Butilwurst hohlen, die haben die Gleiche benutzt beim Volvo 240.
Wegbringen, tut mann es wirklich am besten, wenn mann mit dem alten ein Knollen macht und so abzieht.

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hab ich Anfangs auch so gemacht. Wenn das Zeug dann aber etwas wärmer wird durch das Kneten funktioniert das nicht mehr so gut und es wirft nur noch Fäden und pappt überall an den Händen. Hab den Knäuel dann entnervt entsort. Vielleicht bau ich mir so ne Art Stampfer mit der ich den Knäuel dann tupfe. Dachte es gibt Spezialreiniger, kann mir nicht vorstellen dass die Fachwerkstätten das auch so machen.

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ne die lassen das alte drauf...*g*

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gibts auch von Teroson, 10m Verpackung oder auch als Kartusche.

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hab das hier bei ebay gefunden. Entspricht das dem was ich brauche.
http://cgi.ebay.de/PRESTO-BUTYL-TAPE...item3a5ab4fc01
PS. hab das Restzeug mit der Ballenmethode entfernt. Hab mir die Hände mit Silikonspray eingerieben damit es nicht so klebt.

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jep genau das brauchst du....

das mit dem silikonspray is ne coole idee...

gruß

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mir hatte es mal ne scheibe bei hoher fahrt ohne dach aus der halterung gedrückt. so dass ich sie neu einkleben musste. hab so schwarzes zeug aus der kartusche genommen. (karosseriedichtmasse hies das, von nem karosserietypen auch zum einkleben von scheiben benutzt)
übel war, dass dieses widerwärtige zeug nie festgeworden ist. nach 2 jahren kam es dann so langsam hintenrum wieder runtergelaufen, keine ahnung, wieso oder weswegen.



und das zeug war absolut widerwärtig !
flüssig, aber geklebt wie pech, absolut nicht zu empfehlen das zeug ausser kartusche!

abbekommen erst grob mit ner kreditkarte - und dann mit politur, ging super ;)

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hatte den mißt auch ausprobiert sau teuer und nicht fest geworden:heul2:

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Meint ihr zufällig Sikaflex?

Ist allerdings Karrosseriekleber, kein Scheibenkleber - sieht aber genauso aus :D

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Das kommt drauf an welches.

Sikaflex 221 ist zum Abdichten, bspw. wird's gern bei Wohnwagen oder Campingaufbauten für Pickups benutzt. Es braucht nur ne Weile, bis es trocknet. Es bleibt auch nicht so elastisch, wie das Zeug, daß da unter den Scheiben ist, d.h es härtet eher zu etwas in Richtung Hartgummi aus.

Ich hab das als Zwischenlösung bei meiner Frontscheibe benutzt, nachdem der Kleber da an einigen Stellen nicht fest war und Wasser reingelaufen ist. Also Scheibenrahmen weg, den Spalt sauber machen, Klebeband links und rechts entlang kleben, dann Sikaflex in den Spalt und mit nem Spachtel glattziehen. Danach das Klebeband weg. Wenn man sauber arbeitet, sieht das garnicht so schlecht aus. Zumindest ist es dicht und die Scheibe fest, bis ich dazu komme es richtig zu machen.

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so hab grad ein ähnliches problem:
weis net was ich für dichtmasse nehmen soll.. bitte um rat:
die von kent:

http://cgi.ebay.de/8mm-x-4-5m-KENT-B...em45 f769e232

oder so ein Butyl dichtband:
http://cgi.ebay.de/Butyl-Dichtband-D...em255ec ccb48

hab da grad kein plan was das richtige ist..

mfg.pete

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Die Butylschnur von Kent ist die Richtige.
Das andere KANN NICHT FUNTKIONIEREN da es ja nur 1,2mm dick ist.


Alte Butylmasse auf der Karosserie abtupfen mit nem Knödel aus selbiger.
Dann die Karosserie mit Silikonentferner reinigen bis sie absolut sauber ist.

Falls auf der Seitenscheibe auch Reste von der Butylmasse sind, diese auch abtupfen.
Siebdruck mit Silikonentferner abreiben bis auch der letzte Rest Butylmasse runter ist.
Seitenscheibe mit Glasreiniger (Sidolin) reinigen (innen und aussen).
Siebdruck nochmals mit Silikonentferner abreiben.

Dann kannst Du die Butylschnur auf die Karosserie machen.

Kleiner Tip, Mach die Karosserie vorher mit nem Heißluftföhn schön warm an den Stellen wo die Butylschnur liegt.

Bevor Du die Scheibe samt Zierleisten einsetzt, machst Du die Butylschnur und die Scheibe mit dem Heißluftföhn auch noch etwas warm.
Grund des ganzen, es verbindet sich dann besser miteinander.


Hoffe ihr kommt alle klar mit der Beschreibung und eure Scheiben werden dicht.