Wer fährt importierte JZA70 mit 1JZ?
 

Hi,
wollte mal fragen wer hier im Forum AKTIV!!(d.h. angemeldet in D.) eine importierte MkIII mit 1JZ fährt.
Ich weiß dass es auf jeden Fall mal einer war, aber sind mitlerweile mehr hier?
Was hat der 1JZ für Schwächen? Wieviel Leistung machen die Serienlader mit?
Sind nur Motor und Getriebe anders oder gibt es noch andere Unterschiede an der Aufhängung, Bremsen etc?
Die sind in England einfach sowas von günstig, bin echt am Überlegen mir evtl nächstes Jahr son Schätzchen zu holen.
MKIV sind auch günstig, gefallen mir aber bei weitem nicht so gut, lieber unsere gute alte "Underdog MKIII-Karosse".

Wie sieht es mit Abgasgutachten aus für die Zulassung, was braucht man sonst noch?

grüsse
svenska

AW: Wer fährt importierte JZA70 mit 1JZ?
 

corollus hat direkt eine aus Japan importiert. Wachmann hatte sich einen eingebaut.

Achso, ne JZA70 hat IMMER nen 1JZ ;)

AW: Wer fährt importierte JZA70 mit 1JZ?
 

...war das nicht der user corollus der ne importierte hat...

edit: silent hats

AW: Wer fährt importierte JZA70 mit 1JZ?
 

ja richtig Corollus wars....
sonst noch keiner...hmmm:weird:
also für 3000€ kriegst du da eine mit 1jz die bei uns mit 7mgte locker 5000€ Wert ist. Das ist echt der Hammer.
grüsse
svenska

AW: Wer fährt importierte JZA70 mit 1JZ?
 

kommt halt noch der restliche kram dazu.

AW: Wer fährt importierte JZA70 mit 1JZ?
 

is halt immer die frage, welche ausstattung verbaut ist... gibt wohl viele turbo-r, aber wenig limited. die limited ist mit mäusekino, alcantara (?), elektr. spiegeln, tems, usw. und wenn man "glück" hat, gibts das ganze noch als targa...
was ich auf king-buyer.co.jp gesehen hab, gehen dort die preise für mk3s rauf und die angebotene stückzahl stark runter.

gruß

AW: Wer fährt importierte JZA70 mit 1JZ?
 

Targa wäre dann limited aero.

Wenn ich mir aber ne JZA70 kaufen würde, dann MUSS sie ein Mäusekino haben :engel:

Ich meine es gibt aber auch ne Turbo-r Ausstattung mit Mäusekino.