Wassertemperaturleuchte
 

neues Problem:Ich war gerade auf der Autobahn und da ist mir aufgefallen,das die Kühlwasserlampe ganz links im Armaturenbrett blinkt.Aber erst ab 150.Drunter ist es weg.Hab gerade getestet,bis 230 steigt die Temperaturanzeige überhaupt nicht.Was ist das?Steuergerät?:confused: Es sind alle Stecker am Motor angeschlossen.Maschiene hab ich letzte Woche gewechselt und da kam alles neu.Deswegen kann ich mir die bl... Lampe echt nicht erklären.:mnih:

Summen tut dabei nichts?

Temperaturleuchte
 

Doch.Blinkt und piept.Hast Du da ne Ahnung?

Traust du deiner Temp-Anzeige ?

Leuchte
 

Da alles Neu ist(WaPu/Thermostat) eigentlich schon.Ich traue nur der Lampe nicht.Weil sie den Spaß nur ab 150 macht.Der Motor müsste,wenn es so wäre doch auch bei 50 dann heiß werden oder nicht?

Ich hab so was doch irgendwo schon des öfteren gelesen (ab 150 Tempprobs etc)... AFAIR war da die ZKD hinüber.. hm.. :mnih:

Leuchte
 

Alles Neu an dem Block.ZKD vom Fachmann mit richtigem Werkzeug montiert.Heute erste Probefahrt nach dem Umbau.Rote Nummer dran und nach 100km blinkt schon was,war gutes Gefühl.Kopfdichtung kann ich mir nicht vorstellen.Vielleicht ist ja irgendein Geber oder Fühler hin.Die sind nicht erneuert worden.Aber bevor ich da jetzt stundenlang alle Fühler und Geber überprüfe wollte ich erstmal Fragen.Kann ja sein,das jemand das gleiche Problem hatte und noch genau weiß was es war.Vielleicht ist es ja auch nur ein Kabelbruch.

Das problem hatte auch ein Bekannter von mir. ZKD war bei ihm auch i.O. und ab 150 hats gepiepst und geblinkt. Leider weiß ich nicht ob er den Fehler gefunden hat, hat ewig danach gesucht. Als es bei mir mit dem Piepsen anfing, kochte 100km später das Kühlwasser.

Bin mir sicher das es die ZKD ist :confused:

Neee,

wenn der Wasserbehälter nicht überläuft, ist es nicht die ZKD.
Ich habe da auch mal was gelesen das das mit einem Sensor zusammen hängt.
War da nicht was mit dem Temposchalter im Armaturenbrett ?
Mal nachdenken....

Grúß Grizzly

Hier !

Ich tippe darauf, das dein Warnsensor nicht, oder Falsch angeschlossen ist (oder defekt). In Kombination mit der 140-150 KmH geschichte, ist das schlüssig.

Gruß Grizzly

genau.. das wars (siehe Toyoforum)

Defekter Temperatur-Fühler der zu früh schaltet. Dieser ist in Reihe mit einem Schalter im Tacho angeschlossen. Dh. wenn der Temperaturschalter schaltet UND der Geschwindigkeitsschalter die 150 km/h überschreitet dann piept und blinkt es.
Hat den Sinn wenn der Motor vermeintlich zu heiß ist, die Geschwindigkeit unter 150 km/h zu halten.
Liegt zu 99% wie immer am defekten Temperaturschalter.
Es sei denn die Kiste ist wirklich zu heiß, dann isses begründet. :D

Lechte
 

Alles klar,danke.Werde dann am Wochenende mal das Armaturenbrett zerlegen.Wenns das war melde ich mich.Habe gerade eine Konstruktion gebastelt(Thermometer mit Fühlerkabel:) )Da kann ich im Inneraum sehen wie heiß es wird.Ergebnis:bis 220 immer konstant 90-92 Grad.Scheint dann wirklich das Teil hinterm Tacho zu sein.Besten Dank am alle.

Mir ist die Temp- Leuchte bis jetzt noch nie aufgefallen ( Gott sei dank!). Geht die eigentlich beim Starten zur Kontrolle auch an, wie die ABS - Leuchte?