NPR-Kolben beschichtet / unbeschichtet
 

Warum gibts die NPR-kolben eigentlich in 2 versionen für unseren motor? Die glänzenden, und die "grau" beschichteten. wozu soll die beschichtung gut sein. sind die beschichteten besser? und wie ist es allgemein mit der qualität? letzte zeit liest man ja nicht wirklich gutes darüber, schlechte qualität, metall-grade die man selber abschleifen muß, etc.

AW: NPR-Kolben beschichtet / unbeschichtet
 

hart anodisierte Kolbenböden sind was feines, das hilft gegen die Temperaturbelastung. Ist auf jeden Fall besser als ohne.

NPR sind eh nur die Ringe (Nippon-Piston-Rings).

Den Begriff Nippon-Racing Kolben hat mal jemand erfunden als Werbeaussage. Da ist dann aber i.A. auch ein Satz NPR Ringe drin :haare:

Ich hatte mal was über Entgraten geschrieben im Sommer, da gings aber um Probe Forged Pistons

Das was allgemein als NPR-Kolben bezeichnet wird sind einfach OEM-Kolben

Gruß

John

AW: NPR-Kolben beschichtet / unbeschichtet
 

hat jemand eine günstige bezugsquelle zu diesen beschichteten kolben? werde demnächst ein paar sätze brauchen