MKIV Nonturbo Tachonachrüstung
 

Hey Leute, Hab da mal ne frage, ist es möglich das Tacho einer MkIV NT durch das Tacho einer TT zu ersetzten? Hab die japanische Version und das geht halt nur bis 180. Allerdings ist Sie im Topspeed ca bei 250. Wenn ja kann mir auch jemand erzählen wo ich so ein Tach herbekomme?

Lieben Gruß

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Hallo

Erstmal biste in der falschen Rubrik gelandet, pasiert mir auch öfter mal...g

Den Tacho kannst du ohne Probleme wechseln, ich glaube die Dinger konnte man sogar neu justieren und mit nem anderen Ziffernblatt ausstatten, ist ja ein elektronischer Tacho, weiss es aber nicht genau.

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Aber hier lesen es mehr, in der MK4-Abteilung ist ja nicht so viel los. :D

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ich werd dir zwar nicht direkt helfen können, aber..

ich hab den digitalen Tacho von einer rechtsgelenkten MKIII in eine linksgelenkte eingebaut.
Wer meint, das ginge ja ohne Probleme, da es sich ja bei beiden um eine MKIII handelt, der irrt gewaltig, und sollte mal in den amerikanischen Foren sich schlau machen.
Meines Wissens hat es außer mir noch keiner geschafft, das zu bewältigen.
(Ich hoff, ich bin noch der Einzige).

Alle Stecker mussten abgeschnitten werden, die anderen aufgelötet, und die Verkabelung war auch nicht immer gleich.
Von mechanischen Anpassungen ganz zu schweigen.

Nichts ist unmöglich.

Also ich meine, das geht.
Anpassungen nicht ausgeschlossen

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Du hast ja auch gleich die Extrem-Variante... von Analog auf Digital und RHD <=> LHD


@BastianL
Wenn ich morgen (oder besser gesagt nachher, ist ja schon nach MItternacht) meinen Toyota-EPC installiert hab, vergleich ich mal die Teilenummern vom LHD- TT-Tacho mit der der RHD-Version mit bissel Glück sind die identisch...

BTW: Warum holen die alle die MKIV aus Japan und nich aus den USA? Da iss wenigstens das Lenkrad nich auf der Falschen Seite :confused:

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Also die Teilenummern von RHD/LHD sind komplett unterschiedlich :( Da stellt sich halt die Frage, wo der Unterschied zwischen RHD und LHD Tacho iss...

AW: MKIV Nonturbo Tachonachrüstung
 

Hallo

Evtl. liegt der Unterschied im Km/H Bereich ?????
Nur so´n Tip am Rande.

AW: MKIV Nonturbo Tachonachrüstung
 

Weiterer Unterschied: Der RHD und LHD Tacho unterscheiden sich in der Bauform, die Tachoscheibe hat eine andere Außenkontur und die Auflagepunkte auf dem Armaturenträger sitzen auch etwas anders.