Und ihr habt gedacht.....
 

.... die Supra rostet an unmöglichen Stellen!

Dann schaut euch mal an, wo unser Nissan Serena den Rost versteckt:



Das ist übrigens die Verschraubung für den hinteren Klappsitz





Und das, was da runter läuft, ist Wasser und Matsch! Leider haben wir das erst gemerkt, als es ziemlich ekelhaft anfing zu müffeln im Auto. Aber nicht immer, sondern in unregelmäßigen Intervallen immer mal wieder. Durch Zufall haben wir dann gemerkt, daß der Teppich hinten patschnass ist.
Im Radkasten sah man NICHTS!

Hab dann heute alle großzügig rausgetrennt, und ein neues Blech eingeschweißt. (Ostdeutsche Zauberschweißer schauen bitte weg! :engel:)








Und morgen darf ich die ganze Kacke wieder zusammenbauen! Lucky me! :heul3:

AW: Und ihr habt gedacht.....
 

so...ich habs mir mal GENAU angesehen jetz........*räusper*:D:D:D

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Hallo
Meine 81er Celica war auch hinten innen an den Verstärkungen für die Stoßdämpferanschläge durchgerostet.
bb
Heiko

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Besser als vorher jedenfalls :D

EDIT: Ich sach zum Schweißen garnix, ich kanns nämlicht nicht - also steht mir da auch kein Urteil zu. Hauptsache Rost ist wech - die Stelle da sieht eh keine Sau :D

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Ich kann so gut schweißen, wie Fließen legen: Wenn die Umstände passen perfekt! :engel2:

Ich könnte die Nähte auch noch schöner schleifen, aber wozu? Da kommt der Teppich drüber.

Morgen wird gscheit abgedichtet, grundiert, lackiert und danach schön Unterbodenschutz druff. Die Restlaufzeit des Autos wird's in jedem Fall halten und mehr muß es auch net.

Eventuell kommt er eh bald weg. Mal sehen. Ging nur drum, daß die Stinkerei mal ein Ende hat. Der Teppich kommt erst mal raus und wird mit der Heißluftpistole getrocknet. Hat sich richtig schön vollgesaugt.

Auf so ne Scheiße muß man erst mal kommen. :weird:

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Viel Spass.....Pfusch vom feisten.....hält aber so noch Jahre besser

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Mir war natürlich bewußt, daß das jeder einzelne hier besser gekonnt hätte! :engel:

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ich nicht. Da ich überhaupt gar nie nicht schweissen kann hätte ich es höchstens mit Uhu-Plus erledigt.

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Bei mir kam das so: Ich hatte am Pickup auf beiden Seiten an der Ladefläche durchgerostete Radkästen, und zwar rundum, inklusive Seitenwand.

Da ich aber weder das Geld für ein neues Auto hatte noch darin einen Grund sah deswegen eines zu kaufen, hab ich mir so ein 300 Euro Mig/Mag Schweißgerät gekauft, ne Gasflasche dazu und hab nen Bekannten gebeten mir so ein paar Kniffe zu zeigen.
Und dann hab ich einfach losgelegt. Bleche hab ich selbst gehämmert und ein paar Wochen lang immer mal wieder was zusammengebraten.

Ein Werkstattmeister, bei dem ich danach einige andere Sachen machen lies, hat mich jedenfalls für die Arbeit gelobt. So schlecht kann's also nicht gewesen sein.

Ich denke, neben der Geschwindigkeit ist bei nem Profi das Ausmaß an Nacharbeit einfach geringer. Ich muß halt meine Schweißnähte länger bearbeiten, bis es gut aussieht, bei Jailbird wird's wesentlich weniger Aufwand erfordern.

Letzendlich zählt für mich aber in erster Linie, daß es hält. Und das tut's.

Wenn das vernünftig abgedichtet, grundiert, lackiert udn mit Unterbodenschutz behandelt ist, würde das sicherlich die nächsten 10 Jahre halten.

Im Grunde genommen hätte ich auch einfach bißchen im Radkasten entrosten können, und dann paar Glasfasermatten drüberlaimieren können. Es ging nur drum, daß nicht mehr der Innenraum überflutet wird.

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sehe ich genauso. wenns sachen sind die man sieht, dann isses was anderes. dann hab ich auch gerne leckere nähte die man gerne anschaut. aber sone karosserie-ecke, wenns nun dicht ist, und hält, dann reicht das so auch...

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So, bin mittlerweile fertig und alles ist soweit wieder zusammengebaut. Von beiden Seiten hab ich Karosseriedichtmasse drauf, damit es dicht ist, innen 2 mal lackiert und außen Unterbodenschutz drauf.

Den Teppich hab ich erst mal rausgeschmissen, schamponiert und zum Trocknen aufgehängt.