Suche fertigen motor
 

suche einen fertigen motor am besten mit wenigen km oder frisch überholt

Auch gerne gleich mit schmiede kolben und pleuel und das wichtigste mit mzkd

7m gte 238ps kann gerne schon mehr haben

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He musst du mir alles nachmachen und mir nen motor wegschnappen wollen:rowdy:

Ne Scherz is nicht böse gemeint

prost erstmal :bleifuss::lui:

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nene kei angst du wilst ja eh nen 235ps ich nich und ich hätte am liebsen einen mit schmiede kolben usw

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Hmm ja das stimmt allerdings glaub ich nicht das man so einfach so nen motor bekommt wie wir uns vorstellen denn wenn er frisch revidiert ist oder wenig km hat werden ihn die leute entweder selber weiter fahren wollen oder er kommt direkt von nem motorinstandsetzer dessen preise unbezahlbar und bei weitem auch nicht angemessen sind.

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falls ihr keinen fertigen findet kann ich euch einen guten und billigen motortuner empfehlen....ist aber in österreich...

gruß
chri

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und hat jemand einen den er nciht mehr benötigt? oder ne kupplung am besten eine die bis 400-500ps mit macht?

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frag doch ma den wachman - der wollte doch seinen vieleicht raus tun - da habt ihr dann nen feinen 1JZ

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dann definier doch mal bitte was angemessen ist und was nicht.

Gruß

John

und nein, ich baue keine Motoren für andere.

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Er baut ihn doch jetzt wieder auf.

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mich würde mal interessieren was die Leute bereit sind dafür zu bezahlen!

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Ja eben.

nur mal als Beispiel: ich habe noch nen Motor aus nem Unfallwagen. ~165tkm, Kopfdichtung vor 20tkm bei Toyota gemacht. KW-Dichtringe neu, Wasserstopfen abgedichtet. 4000km nach dem ausbau "probegelaufen", die 20tkm nach ZKD wechsel sind auch lang genug um die üblichen Lagerschäden nach dem Dichtungswechsel auszuschliessen. Lader war beim ausbau trotz der km sehr gut (fast rissfrei), kann also kein Heizer gewesen sein.

Läuft sauber, einbauen, losfahren.

Ich wollte den erst verkaufen, aber was soll man für so einen Motor verlangen ? Ich behalte den einfach, einen neuen kann ich dann immer noch bauen.

Bei nem getunten Motor wäre das noch extremer. Die werden normal nur verkauft wenn irgendwas dran ist. Und neue kosten halt das was die Arbeit und Teile kosten.

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Das wird mit sicherheit höchstens um die 1500€ sein..:undweg:

Real schätze ich jetzt mal 4000-5000€ für eine vernünftige Revision mit MKZ
aber mit Standart Kolben,Pleul etc....
Wenn es schon was böseres sein soll...sind da natürlich keine Grenzen
gesetzt,,,,

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1500 hatte ich im Kopf. Ist denk ich auch realistisch, Normale laufende Motoren ohne Historie kosten auch um 1000 bis 1200 EUR.

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das ist dann aber der Forumspreis mit nem bissel Trinkgeld!!! Bei Toyota via deren Instandsetzer reicht das bei weiten nicht! Zumal wegen der MZKD fassen die (Toyo) das garnicht mehr an sondern lassen es machen! -ist jedenfalls meine Info!

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lol für den preis würde ich meine nicht weg geben da muß dann noch einwenig drauf gepackt werden