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Daywalker 1920 - mein Bezug zur Supra
Nachdem einige hier im Forum recht bösartig und beleidigend über mich hergefallen sind und vieles falsch verstanden wurde, möchte ich kurz meine Beweggründe erklären, warum ich mich angemeldet habe, obwohl ich normalerweise mit Foren nichts am Hut habe.
1. möchte ich für derartige Angriffe direkt ansprechbar sein und 2. ist es mir egal, ob mein "Bekannter" seine "Ferrari-Supra" verkauft oder ich sie ihm abnehme. - Ich selbst bin von der MK3 begeistert und habe eine schöne 150 kw nonturbo in der Garage (Fahre momentan BMW e46), die ich mir halten will, die ich aber momentan nicht fahre. Was ich von Supra und Ferrari kenne und selbst erfahren oder besessen habe, soll keine Rolle spielen. Wenn ich eine Erkenntnis oder Erfahrung habe, so werde ich diese bei Bedarf hier beisteuern ! 3. möglicherweise kann ich ja auch bei Kriterien, bei denen ich mich nicht so auskenne, hier nachfragen - man wird sehen :winky: |
AW: Daywalker 1920 - mein Bezug zur Supra
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AW: Daywalker 1920 - mein Bezug zur Supra
ich finde in diesem thread sollte es mehr um die person daywalker gehen als um den ferrari für arme, denke das thema ist hier im forum abgehakt.
erzähl doch lieber was über den herrn fritzinger.....wie er zur supra kam etc wäre sicher interessanter |
AW: Daywalker 1920 - mein Bezug zur Supra
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AW: Daywalker 1920 - mein Bezug zur Supra
Hallo Daywalker,
Eigentlich halte ich nichts von Beleidigungen und Anschuldigungen, zumal der Angeklagte sich nicht einmal währen kann-bis jetzt. Aber diese Verschandelung kann sich doch wirklich kein gesundes Auge antun. Tut mir leid. Wenn ich dir einen Tip geben kann, mach den ganzen Kram ab und versuche es nochmal. Allerdings wirst du die angestrebte Preisvorstellung nicht erreichen auch wenn dein Bekannter noch einiges mehr investiert hat. So ist das nun mal mit getunten Autos. Wenn´s danach geht könnten die Hälfte, wenn nicht noch mehr Besitzer hier aus dem Forum locker 10.000 € für ihren bekommen. Also bleibt nur die Möglichkeit den Wagen unter Wert zu verkaufen oder ihn behalten bis der Wert wirklich steigt. So 10-20 Jahre. Kleiner Trost. Abgesehen von den Ferrariteilen ist der Wagen in einem sehr guten Zustand was man so von den Bildern und Beschreibungen sieht und hört. Gesunde Basis zur Haltbarkeit und weiter tunen. Warum eigentlich nicht weiter im Forum bleiben? |
AW: Daywalker 1920 - mein Bezug zur Supra
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AW: Daywalker 1920 - mein Bezug zur Supra
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Lesen - verstehen - antworten !!! und nicht phantasieren und Blödsinn unterstellen - bitte ! |
AW: Daywalker 1920 - mein Bezug zur Supra
Helter Skelters beiträge darfste eh nicht ernst nehmen, er ist unser forumsautist :D
aber ich mag ihn :D |
AW: Daywalker 1920 - mein Bezug zur Supra
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AW: Daywalker 1920 - mein Bezug zur Supra
Er hat doch auch keine Forumserfahrung, also wie kommt er hier her ????
Hallo day, kann man mal ein paar Bilder deiner NT sehen ? Besch(übert)reiben muss ja nicht sein. |
AW: Daywalker 1920 - mein Bezug zur Supra
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Die Logik, warum einer ins Forum geht, wenn er keine Erfahrung hat ist ungefähr so, als wenn jemand gefragt wird, warum er ins Kino geht, wenn er den Film bisher noch nicht gesehen hat ??? Für mich bedeutet NT - Neues Testament !? - ansonsten verstehe ich deine verschlüsselte Frage mit abgekürztem Nicknamen auch nicht ! - :tüddeldü: |
AW: Daywalker 1920 - mein Bezug zur Supra
NT-Nonturbo
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noch Fragen ?:) |
AW: Daywalker 1920 - mein Bezug zur Supra
herrlich! mein bekannter hat genau die gleiche NT, alles original und wenig km
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AW: Daywalker 1920 - mein Bezug zur Supra
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