Praktischer Kofferraumausbau in 10 Stunden :)
 

Hallo,

nachdem ich auch feststellen musste, das nach dem Upgrade
der Frontlautsprecher gegen ein 16er Coax-System von Emphaser
und die Hecklautsprecher gegen ein 13er Coax-System von Emphaser
man leider trotzdem von tiefen Tönen verschont wird...
musste endlich etwas Rumms her!

Nachdem ich mir dann einen 30er Sub von Emphaser geholt habe,
mit einer Monoblock Endstufe von Rodek, ging es mit dem
Ausbau los.

Gedauert hat das ganze 2 Tage, jeweils etwa 5 Stunden,
bis alles fertig war.

Hier ein paar Impressionen von dem Bau
und dem fertigen Endprodukt, das komischerweise mächtig viel Druck macht
und die Luft in Bewegung bringt, das es einem Kopfschmerzen macht und die Haare sich bewegen.

Es ist zwar kein super geiler GFK Ausbau, sondern alles mit 16er MDF Platten angefertigt. Dafür wurde vernünftiger Audiostoff und Dämmaterial verwendet,
sodass man einen satten Bass hat.







Liebe Grüße

Matthias

AW: Praktischer Kofferraumausbau in 10 Stunden :)
 

schön, schön. Aber wie hast du die Bilder verlinkt. Nervt, die Werbung. Wagen hat auch schöne Lackierung, Neu?

AW: Praktischer Kofferraumausbau in 10 Stunden :)
 

Naja was denkst warum ich die Bilder bei directupload.net hochgeladen habe? :)

Das ist mein Job!^^ directupload.net ist mein Service :)

Der Lack ist schon ziemlich alt (original), doch auf dem Foto sehr gut getroffen :)

AW: Praktischer Kofferraumausbau in 10 Stunden :)
 

Schön gemacht sieht echt super aus.
Wieviel Liter Inhalt hast Du denn jetzt?

AW: Praktischer Kofferraumausbau in 10 Stunden :)
 

Net schlecht. Wenn ich dir noch was empfehlen darf:

http://www.conrad.de/goto.php?artikel=318434

Du schreibst was von 30er Lautsprecher, sollte dann wohl 30 cm Durchmesser sein, also rund 12 Zoll. Dann paßt das angegebene Gitter.

AW: Praktischer Kofferraumausbau in 10 Stunden :)
 

ich bin kofferraumausbau wenig plan von dämmung mensch.
Wie hast du das gemacht mit der dämmung? in der reserveradmulde ist doch auch noch dieser stummel drin, an dem man die schraube zur reserveradbefestigung eindreht. hast du den gelassen? liegt deine konstruktion da direkt auf? wahrscheinlich nicht, sonst schepperts. aber wo liegt sie bei dir auf, und wo muss man dämmmaterial verwenden? zwischen mdf und blech? und in dem mdf auch noch? und was nimmt man da? und wie hast du es mit dem auto verbunden?

AW: Praktischer Kofferraumausbau in 10 Stunden :)
 

Ich hab 16er MDF Platten genommen, die Halterung für das Reserverad hat der Vorbesitzer wohl schon krampfhaft rausgebrochen und rausgetrennt, sodass ich einen "ebenen" Boden hatte...



Das Gewicht der Holzplatte drückt das geschlossene System von alleine gut nach unten und wenn die Platte an allen Kanten oben perfekt mit der Verkleidung abschließt, unter der Platte noch Abstandhalter aus Holz sind und
man noch Stoff drüber zieht, klappert da selbst bei den stärksten Schlaglöchern gar nichts! :) :)

Scheppern tut da nix, auch wenn meine Holzplatte direkt auf dem Boden aufliegt, ehrlich! :)

Das gebaute Gehäuse habe ich komplett ausgestopft mit irgendwelcher Dämmwolle. Um das Gehäuse herrum habe ich Luft gelassen und nichts
weiter gedämmt.

Auch bei heftigem Bass, gibt es keine störenden Vibrationen an den falschen Stellen oder knarzen, klappern oder ähnliches.

Danke noch für die Empfehlung mit dem Gitter - werde mir da wohl wirklich noch was basteln, da mein
Rucksack, indem ich immer das Öl transportiere sonst bei Kurven eben mal in den Subwoofer rutscht und
durchgerummst wird, bis das Öl schäumt *lol*.

Wieviel Liter das etwa sind?
Habs ehrlich gesagt nur geschätzt und es sollten etwa 30 bis 40 Liter sein - je mehr Volumen,
desto tiefer und dumpfer der Bass.
Stehe aber auf knackige Bässe^^

AW: Praktischer Kofferraumausbau in 10 Stunden :)
 

OK da reicht mir :-).Ich hab zur Zeit den Sub direkt in der Bodenplatte integriert.Ebenfalls das Bassreflexrohr ,naja zum Ohrenbluten im Auto reichts :-).