Anschluß Speedhut Tachoscheiben...
 

Tach Leute...
Hab im Vorfeld versucht nen Treat zu finden in dem es irgentwie für Nichtelektriker halbwegs gut beschrieben wurde,habe aber nix gefunden...viell. bin ich ja auch Blind!:mnih:

Also wo und wie habt ihr eure Tachoscheiben an die Stromversorgung eurer Lady angeschlossen!? Bitte wenn mögl. ne genaue Beschreibung,super wären auch ein paar Bilder...:top:
Danke im voraus....

Grüße aus Bremen...

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masse und das ding an orginal dimmer mit dran also hinterrm tacho die 2 kabel such weiss nicht mehr welche farbe die hatten aber das kannst ja schnell messen bzw suchen

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Masse ( Earth) kann man ja auf der Rückseite des Tacho`s zu genüge finden! Finde aber nirgents den Dimmer !? Wie wird der den auf der Rückseite des Taco`s genannt?

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Meine hängen an normal 12v Licht. Also ohne Dimer. Kannste ja eh extra dimmen.

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Wenn Du die Tachoscheiben mit dem Seriendimmer dimmen willst dürfen die nicht auf Masse gelegt werden, da diese über den Dimmer geführt ist.

Du mußt ans Lichtplus und den Dimmer.

Wenn der Tacho noch draußen ist ist es am einfachsten, wenn Du die Kabel vom Inverter mit unter eine der Lampen von der Tachobeleuchtung klemmst bzw. dort anlötest. + / - vorher mit dem Meßgerät austesten.

Rajko

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stimmt irgendwas war mit + und - ja zur not zieh einfach den dimmer raus und die kabel kommen auch oben an tacho an oder nimmst es von dort gleich wech

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Genau. das wäre recht einfach. :top:

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Mal ganz blöd gefragt! Ich kann doch mit dem roten Kabel von den Scheiben an eine Schraube gehen,neben der ein + steht und mit dem schwarzen Kabel an eine Schraube gehen,ander Earth steht oder???Dann würden sie auch nicht über den Seriendimmer laufen oder??? Warum sollte ich ausmessen was + und was - ist? Sagen das nicht schon die Kabelfarben des Inverters aus???:confused:

Ich glaub da hab ich ein paar defizite....

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Die "+" Schrauben sind Zündplus, wenn Du damit leben kannst, das die Scheiben immer leuchten wenn Du die Zündung an hast kannstes so machen wie du es geschrieben hast.

+ / - ausmessen mußte nur dann, wenn Du an eine der Serienbeleuchtungen mit ran willst, das sind die 4 großen grünen Lampenknubbel, die man hinten auf der Tachoeinheit sieht. Dort weiß ich leider nich mehr, welche Seite + und welche - ist.

Ich hab sie über den Dimmer laufen lassen und alles komplett hinterm Tacho verschwinden lassen. Ich wollte den Extraregler nicht irgendwo dranschrauben, sieht so nach Bastelbude aus. Dimmbar sollten sie aber sein, die können schon blenden in der Nacht.

Rajko

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Super! Nun weiss ich weiter,danke für deine Gedult....:top: