Drift mit 126PS 2t
 

..oder der Zitronendrifter mit seinem neuen Driftmonster :D

http://de.youtube.com/watch?v=WmzVA-r0bzw

AW: Drift mit 126PS 2t
 

lol :D

AW: Drift mit 126PS 2t
 

*gröhl* :baeh: :beten: :top:

AW: Drift mit 126PS 2t
 

War das der Bus der von meiner Supra eingenebelt wurde beim Dyno Run in Murten?

AW: Drift mit 126PS 2t
 

ja das war der :D:D:D:D:D


ALTER DAS VIDEO IS SOOO GEIL :D:D

wasch`d wie isch mohn!!!!

AW: Drift mit 126PS 2t
 

Da haste dich aber ganz schön bemühen müssen.
Selten so was lahmes und dabei durstiges gefahren. Der SR20DE ist halt nicht überall gut.

AW: Drift mit 126PS 2t
 

lol ist das geil :D :bleifuss:

AW: Drift mit 126PS 2t
 

"Ich fahr immer Rennen, alles andere waere ja verschwendeter Sprit..." :hardy: :undweg:

AW: Drift mit 126PS 2t
 

dann war deiner kaputt.
der bus rennt für die geringe leistung verdammt gut (über 200 lt gps)
hab jedes wochenende einen 2t anhänger dran, verbrauch 11-13l
wenn ich ohne fahre komme ich mit 8-10l aus.
bin sehr zufrieden, auch wenn ich mir an so manchem berg ein wenig mehr drehmoment wünsche. aber bei 4.5t gesamtgewicht (ich weiss, total überladen) fährt das ding ganz gut mit.


aber im winter kommt ein SR20DET rein :D

AW: Drift mit 126PS 2t
 

Nö, nix kaputt. Unserer ist das ältere Modell von 94 mit den beiden Einzelsitzen in der Mitte, die man gegen die Fahrtrichtung drehen kann.
200 läuft der wenn, dann nur mit Biegen und Brechen. Oder im freien Fall. :jawd:

Mag sein, daß in den späteren Modellen was geändert wurde, aber bei den alten kommst duch nicht unter 12 Liter, egal was du machst.

AW: Drift mit 126PS 2t
 

jo ich hab das letzte modelljahr, aber technisch bleibt die kiste trotzdem ein traktor :D

AW: Drift mit 126PS 2t
 

of DOOM

AW: Drift mit 126PS 2t
 

GEIL - der Kreiseldrift of Doom!

Fehlt noch ein Turbo, dann klappts auch mit dem Qualm :D
:undweg:

AW: Drift mit 126PS 2t
 

So ungefähr fährt er sich auch....

Das mit dem Turbo würd ich mir nochmal überlegen, du sitzt schließlich mit dem Arsch drauf!
Die kleineren 1,6 Liter sind z.B. bekannt dafür, daß sie ständig überhitzen. Bei den 2,0ern geht's. Aber ohne Zusatzkühlung kommt der auch nicht aus. Der Motor wird halt durch den Fahrtwind überhaupt nicht gekühlt, ist ja alles zugebaut.

AW: Drift mit 126PS 2t
 

waaahaaa, mich knockts!! :top: