Riemenwechsel bei Toyota
 

Hi Leute,

habe heute mal vorsichtig beim örtlichen T-Dealer wegen eines anstehenden Zahnriemenwechsels angefragt.

Z-Riemen + Spannrolle und alle anderen Riemen wechseln:

Arbeit 270.--
Teile 370.--

Zusammen also 640 Steine. Was haltet ihr davon?! :tüddeldü:

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Horror ,frag mal bei Oggy nach ,vielleicht hat er ja Lust dazu,schade bist ein bißchen weit weg

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Verbrecher!!!

bei mir wurde von toyota gemacht:

Zahnriemen mit Spannrolle und Kurbelwellensimmering an der Zahnriemenseite ersetzt. Servolenkungsriemen ersetzt.

Lohn Werkstatt 117,00€ (26 AW)

13505-42020 Spannrolle/Zahnriemen 84,70€
90916-02364 Keilriemen 27,15
90311-52003 Öldichtring 15,80

sind 244,00+MwSt


Gibt wenige ehrliche Händeler wenn es um die Supra geht!

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Mehr als 300 mit allem sollte das keinesfalls kosten.

Ich hab's schon bei meinem V6 Pickup machen lassen, kostete in ner freien Werkstatt um die 280 mit allem.

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Da hast du wohl leider recht. Mit rund 300.-- hätte ich auch gerechnet, aber 640.--? Das finde ich schon echt heftig...

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Selber machen ist ja keine hexerei:asia:

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kleine OT Geschichte meiner Werkstatterlebnisse!

Ich war früher immer zwischen Freiburg und Berlin unterwegs. Als ich mal in Freiburg an kam schnasselte es unter der Haube (Krümmerdichtung). Ich hin zum Toyohändler in FR. und nach dem Preis zum Wechseln der Dichtung gefragt . In den Pc geschaut kam dann die Antwort "ja, so mit 1000€ muss ich rechnen!".
Gut, bin dann mit defekter Dichtung zurück nach Berlin und fragte bei meiner "Stamm Toyowerkstatt" in Berlin nach! Der alte Meister sagte "ick wees nich, Krümmerdichtung kann zu Alptraum werden, aber mit 300€ komm wa schon hin!"

ohne Worte...ist aber bei Nissan nicht anders!

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wenn jemand 2 linke hat und sich damit nicht auskennt dann schon

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Wenn man lust hat und sowas kann......

ich sehe das von meiner bequemen Seite! was bekomme ich für 117€ als Gegenleistung!

- Keine dreckigen Hände,
- Facharbeit (sollte man von ausgehen)
- Zeit die man schraubt kann man besser nutzen
- keine grauen Haare weil wieder irgendwas nicht passt
- die Gewissheit das es nach dem wechseln funtioniert. Denke an den einen hier der das Ding 4x gewechselt hat
- ganz wichtig, eine garantie!!!

eine Tankfüllung ist teurer!

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Ich sehe das eigentlich genauso. Allerdings reden wir hier eben nicht über 117€ sondern über 640€. Hier wird meiner Ansicht nach nicht nur beim Lohn sondern eben auch bei den Teilen abkassiert. Und da mach ich mir die Händen eben doch gern mal schmutzig...

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lol 640 :tüddeldü::tüddeldü::tüddeldü:
also für einen so einfach zu wechselnden zahnriemen sollten wirklich 300 reichen is doch in ner std. gemacht ( gut wenn du alle anderen riemen noch mit wechseln lassen willst wirds teurer weil die nicht billig sind ...)

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Ob 85 Euro für ZR und Spannrolle reichen? Hier in CH kostete vor 2 Monaten schon die Spannrolle 80 Euro. Aber so oder so, wenn Du weisst, was du tust, kannst das in einem gemütlichen Schraubernachmittag selbst erledigen. Das schwierigste dürfte die Demontage der Riemenscheibe sein. Der Rest ist eine Geduldssache.

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Es kann doch nicht solche gewaltigen Priesunterschiede bei Toyota geben!?:shootme:
Es gibt Richtzeiten und die Teile sind auch nicht freischnauze zu brechnen.
Da muß man sich nicht wundern,wenn die Kunden aus bleiben.

Gruß Easy

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Die Toyotawerkstatt meines Vertrauens (wenn man das so nennen kann) nannte mir als grobe Schätzung 600CHF = 370 Euro für ZR wechsel und Ersatz des Simmerrings der Kurbelwelle. Da siffte Öl raus.. Ich habs dann in der Supraklinik für etwas mehr Kohle und wesentlich mehr Teile machen lassen. Also unter dem Strich viel günstiger, bzw. viel mehr Reparatur fürs Geld. Und was dabei gelernt habe ich auch.

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die haben warscheinlich die dreifachen richtzeiten berechnet weil keine sau in dem laden mehr ne supra kennt. die mechaniker die da jetzt arbeiten lagen ja meistens noch in den windeln als die supra aktuell war. :D