Neu hier - brauch eure hilfe
 

naja ich wollte mir irgendwann in naechster zeit mal eine supra zulegen..
allerdings hab ich von dem auto bis jetzt noch nich sooo die ahnung
deshalb brauch ich eure hilfe...
ich hab ca 5000 euro direkt zur verfuegung
kann ich mir dafuer ueberhaupt ne gescheite supra kaufen???
was koennt ihr mir ueber steuern, versicherung und spritverbrauch so sagen???
danke schonmal im vorraus

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Schau mal in den FAQ ganz oben, da gibts alles was der "Anfänger" wissen sollte.

Gute Supras bekommste auch gerne hier im Forum. Musste unter Biete gucken.

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^^ Ahnung solltest du von ner Supra schon haben, denn dies is kein Auto sondern ein Hobby:top:

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kfz-steuer kommts drauf an ob du eine supra erwischt die schon auf euro 2 nachgeruestet wurde. dann zahlst nur 220 euro, ansonsten 453 euro

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Kaufe eine mit kaputtem Motor wo die Karosse noch 0k ist.
Kaufpreis dann 600-1200€
Den rest von Deinem Geld steckst Du dann in die Motorinstandsetzung.

Ist der beste Weg, glaub mir.

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Den rest von Deinem Geld steckst Du dann in die Motorinstandsetzung.


motorinstandsetzung kannst hier im forum machen lassen. gmturbo waere da die erste adresse.:bleifuss:

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Servus und herzlich Willkommen

Wo kommst du denn her?

Gruß Holger

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Und was ist mit den restlichen 2000Teile am Auto die kaputt gehen können?

Kauf dir was vernümpftiges und nicht so ein Fass ohne Boden mit 8 Vorbesitzer, Motorschaden, Rost und Rearaturstau der letzten 10Jahren! Für 5000€ wird man schon fündig! Und so eine Supra besteht nicht nur aus Farbe und Motor da kann noch einiges mehr kaputt gehen, gerade bei so ein 1000€ Teil!

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Zur Erklärung warum so viel von Motorschaden geredet wird:

Falls du dich nicht schon ein wenig eingelesen hast, dann wäre die Info wichtig für dich, daß bei den MkIII Supras im Grunde genommen jeder Motor bei um die 150000 KM den Geist aufgibt. Meistens durch ne zerbröselte Kopfdichtung. Das Auto hat ein thermisches Problem, was durch das unzureichende Kühlsystem, gepart mit einer miesen labilen Kopfdichtung und einem laschen Anzugsdrehmoment der Kopfschrauben irgendwann zum Motorschaden führt.

Deswegen sind viele Supras, an denen noch nix gemacht wurde, meist noch sehr kostenintensiv, wenn man nichts selbst machen kann.

Es reicht nämlich nicht einfach ne neue Dichtung reinzuhauen. Das hält dann ein paar Kilometer, dann war's das wieder.

Lies dich mal in das Thema Motorrevision ein.

Ein bißchen achten muß man auch auf den Rost an den Radkästen (wenn außen Bläßchen sind, dann ist das Blech durch. Rostet von Innen!) und am Scheibenrahmen.

Steht aber teilweise auch in der Kaufberatung.

Solltest du ein "The Fast and Furious" Jünger sein und von ner MKIV träumen, dann muß ich dich gleich enttäuschen. Das wird bei deinem Budget nix!

So, falls du immernoch Lust hast dir ne Supra zu kaufen :D dann kannst du hier mit viel Hilfe rechnen, was Probleme angeht.

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hallo
ich komm aus der naehe von muenster...

besten dank erstmal fuer eure ratschlage..
die werden mir auf jeden fall schonmal weiter helfen
zu gitplayer: ich hatte schon eher an ne mkIII gedacht.. die neuere generation ist echt n bissl zu teuer.. hab aber ein bei autoscout gesehn fuer 6.700..
das kommt zu meiner naechsten frage: waere es ueberhaupt ratsam die bei autoscout24 oder so zu kaufen??? denke mal der beste platz waere hier oder??

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achja wollte noch was fragen
warum bekommt man denn hier fast nur automatik???
schaltung wuerd mich schon mehr reitzen

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Hier hat den Vorteil, dass immer auf alle möglichen Details aufmerksam gemacht wird bei einem Angebot.

Du kannst auch bei mobile oder autoscout oder ibäääh fündig werden, entscheidend ist aber dabei, dass Du den Wagen unter die Lupe nehmen kannst BEVOR du ihn kaufst und dabei auf die bekannten Schwachstellen prüfen kannst. Oder jemanden mitnehmen, der die Supra und deren Schwachstellen kennt und dir dabei helfen kann..

"Guter Zustand " oder gar "Top Zustand" scheint ein äusserst Dehnbarer Begriff zu sein :dusel:

Ps. Forenschrauber in Deiner Umgebung findest Du unter "Nützliche Links" auf der Spezialistenkarte.

Edit:
Falls du damit die MKIV meinst, da gibts kaum Schalter... Und die RHD Automatik sollen angeblich die billigste Version gewesen sein. Deswegen gibts davon die meisten.

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Auch hier kannste mit suprakauf auf die nase fallen. gibt hier auch schwarze schafe aber d. anteil ist zum glueck verschwindend gering-siehe rome!:undweg::poppen:

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Weil Schalter gefragter sind und daher besser weggehen ;)

Automaten stehen schon a bisserl länger, kann man aber ändern, wenn mans möchte.

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Für Dich eh kein Problem, da Du ja für jeden Furz in die Werkstatt fährst.

Habe Supras für 6000€ gesehen die genauso wie ne 1500€ aussahen.
Waren nur poliert und hatten Billigfelgen dran.