Vorderachse wechseln
 

Man nehme ein stück Rohr um damit den ersten Kat zu ersetzen! Wenn sich der Wagen auf einer Hebebühne befindet stelle man fest das der Achskörper nebst Ölwanne eine heftige Kaltverformung infolge unsachgemässer Handhabung aufweisst!Man besorge bei Christian eine gute gebrauchte Achse und beginne mit der demontage!Hierbei stelle man fest das beide Motorgummies gerissen sind!Beim Austausch der Ölwanne findet man ein paar Spähne zu viel....Pleullagerschaden im Anfangsstadium!Nach messung des Axialspiels konnte man wenigstens bei der Kurbelwelle aufatmen!Infolge der defekten Motorgummies ist das Kardanlager auch ausgeschlagen! Die Klimaleitung hat die Aluleitung der Servo durchgescheuert..!Was ev. noch wichtig ist: Bei der Achse wurden die aufnahmen der Motorlager geändert!Bei den runden Lagern sind sie ca.1.5cm niedriger! Wo man schonmal dabei ist wechselt man auch nebenher die Lenkköpfe!Summa sumarum mit den Rechnungen von Toyota kann ich mittlerweile einen kleinen Hefter füllen!Tscha das war nun der Wagen von Maik.....meiner kommt dann in der nächsten Folge!:D

Jaja.. so ist das mit ner Supra. :p

Läuft der Wagen denn wieder Jabo?:rolleyes:

Vorderachse
 

Tja Supra fahren ist keine Freizeit und Sparbuch ade.Und Berge von Werkzeug

Es fehlt nur noch eine Motorhalterung...die müsste Mo-Di geliefert werden!dann rollt sie wieder!

Die Motorgummis dürften bei so einigen hinüber sein...

V A wechseln
 

Bei mir hab ich schon geguckt,alles paletti

Hab schon neue drin. ;)

tja, so kann es gehen, wenn man versucht eine Vorderachse zu wechseln und bei jedem genaueren hinschauen immer mehr defekte findet :eek: , wenn wir mit dem Wagen fertig sind, dann haben wir mal eben so in 2 Wochen eine Vollrestauration hinter uns :D , gell Jabo :p

Gruss

Nick

Na anders erwischt man Euch beide wohl nitt.
Wie weit seid Ihr?
Gebt mal Laut ;-)