20" Felgen, TRC Bodykit
 

Moin Leute,

mein Prjekt für Ende Mai ist im Geiste fast fertig ausgereift:
Ich möchte von TRC den Verbau ein wenig modifizieren, die Kiste in Candy Rot neu lackieren und 9x20" mit 245/35 und 10x20" mit 255/35 verbauen um die Felgen den Radkasten ausfüllen zu lassen. (+7% größerer Abrollumfang)

Gabs überhaupt schon mal jemanden der 20" Felgen verbaut hat?

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ich würd mir das nochmal überlegen.
20Zoll is schon etwas viel Overkill. Sieh dir mal n paar Fotos von mk3s mit 19Zoll an.Das is mehr als ausreichend find ich.
Gar nicht von der rotierenden Masse zu reden.
Außerdem hast dann nich so viele Probleme mitm Eintragen,wenn der Abrollumfang sich nich zu sehr ändert :bleifuss:
Wie breit is denn da der Gummistreifen noch zwischen Felge und Radumfang? Niederquerschnittreifen verzeihen ne kleine Bordsteinberührung kaum und gebens an die felge weiter und bei 20" Felgen wird das teuer

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Hab jetzt auf den 18" schon einen 35er Querschnitt und bin sehr zufrieden damit. Mit den Stockreifen wird das Fahrverhalten aufgrund des "hohen" Reifenquerschnitts schon ein wenig schwammig, kommt mir vor.
Wenn die Felge leicht ist (zB OZ Ultraleggera HLT) kanns sein das das Rad leichter ist als ein vergleichbares 18" Pendant.

Im Moment sieht das Radhaus sehr leer aus...

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Ich find deine Idee echt gut und bin gespannt, ob was draus wird. Leider gibt es viel zu wenig MKIIIs ( erst recht nicht hier in Deutschland ), die auch optisch hergerichtet sind. :top:

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wie sieht denn der trc bodykit aus?

BILDER?????

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Zu den Bildern:
Ich moechte den TRC Verbau modifizieren:
Die Querstrebe vorne muss raus, hinten weis ich noch nicht ob ich die
Oeffnung ueber die ganze Breite will, oder ob ich die zulaminier.
Die seitlichen Schweller werden uebergangsfrei an die Karosse laminert.
Radlaeufe werden fuer die groszen Raaeder demensprechend bearbeit, gezogen und geboerdelt.
Der Doppelstoeckige Heckspoiler gefaellt mir nicht, da muss ein anderer her:
Leider bekomme ich einen schoen breiten GFK Fluegel mit Alufuessen nicht eingetragen was mich sehr aergert :aua:.
Da bin ich noch erfolglos auf der Suche...
Achja eine CFK Haube muss auch noch dran.

Fahrwerkstechnisch moecht ich die Bilstein/Fintec Varante gegen das K-Sport Fahrwerk wechseln um die Raeder genau dort im Radhaus zu platzieren wo sie hingehoeren. In Verbindung mit den verstaerkten Addco Stabis erhoffe ich mir eine merbar besser Fahrdynamik, speziell was Lastwechsel angeht.

Reifen: Zur Zeit fahre ich 225/35 ZR18, Ziel ist 245/35 R20 auf 9x20 vorn und 255/35 R20 auf 10x20 hinten.
Wie das aussehen koennte sieht man an den 2 Bildern meiner SUpra (Photoshop laesst grueszen) :top:
Farblich musste ich das Versprechen abgeben, dass es rot bleibt. Daher hab ich eine schoene Candy Farbe ausgesucht (Candy Blood Red)

Dazu kommen noch Goodridge Stahlflex Bremsleitungen, und gelocht/geschlitzte Scheiben und EBC Belaege.

Ueberschlagsmaessig werden die Kosten deutlich unter 10k bleiben was mein Geldboersel sehr freut. :shootme:


Ich freue mich aber sehr ueber eure Meinungen und ueber Vorschlaege was ich noch bzw. anders machen koennte. Vielleicht hat jemand ja sogar Kontakte und Moeglichkeiten (Stichwort Work oder Enkei-Felgen aus Uebersee). :asia:

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wenn du den trc kit kaufst,was würdest du für den doppelflügel haben wollen?wenn er nicht über 400 verlangen würde hatte ich ihn schon gekauft.das rot gefällt,die 10 k rechnung war bei mir auch angestrebt...........finde die rial felge passt gut

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Mja nachdem mir das Teil nicht gefaellt werd ich einfach nur das Kit ohne Fluegel nehmen

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Wie gefällt dir das Whaletail?
Rome hat noch eins übrig für 260 Euro.

Wenn du wen findest mit Kontakt zu Enkeilieferanten sag mir bitte bescheid. Meine Traumfelgen wären Enkei Arashi

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Whaletail?

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hallo ben,jaco hat sie

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guck Dirt mal die Bilder von De_Noice an da sind 19er drauf u8nd das mit Tieferlegung war nicht so einfach die drauf zu bekommen

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@christian,wenn die diff. zum kompl.kit als kaufpreis nicht gross ist na klaro ohne flügel kaufen

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Da ist is das Foto von ihm:
http://supra-forum.de/showpost.php?p...0&postcount=26

Das is locker noch Platz für 2 Zoll mehr.
Meine Räder werden nicht über den Kotflügel hinausragen, zusätzlich bekommen die Dämpfer Federwegbegrenzer. Ich bin guter Dinge, dass das geht.
Tachonanpassung ist halt zwingend notwendig.

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Aber die 20ger sind schon bischen heftig, gefällt mir persönlich nicht.