Einbau der Sportgurte
 

Hi
ich bin gerade wieder hoch gekommen war an der Supra und dachte mir mal ebend die Sportgurte einzubasteln die ich soeben bekommen hatte

DIe erste stunde war ich hoch motiviert , vor 5 minuten allerdings bekahmm ich einen extremen hass auf die ganze welt -.-

ich empfehle euch an dieser stelle nicht euch Sportgurte in die Supra zu bauen denn glaubt mir eins ihr rastet aus.

ich habe die arbeit nun nieder gelegt nachdem ich mich gefreut hatte das ich die gurte endlich drin hatte

ja wenn die welt so schön wäre wäre doch alles in ordnung.
aber nein ist sie nicht.:rowdy:

Sie sind verdreht wie ich sah und nicht zu verstelen weil alles so fest an den befestigungspunkten liegt.

Für heute habe ich genug von der Supra von den gurten einfach vonn allem ich geh jetzt ins bett nacht:poppen:

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Hö? Erklär mal genauer.
Alles was zu tun ist, ist pro Gurt 3 Schrauben rauszudrehen und mit Gurt wieder reinzudrehen.
Oder was hast du für Gurte verbaut?

Mal nebenbei ne Frage an die Allgemeinheit: Kennt irgendwer 3 Punktgurte mit einer breite von 3 Zoll, also 75mm statt der Schroth 50mm? Und ich meine Starre, nich die autocontrol3asm

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ich habe 2 schrauben ohne probleme festgezogen bekommen mit gurt nur für die dritte musste der ganze sitz raus nun hatte ich den sitz wieder drin habe ich gemerkt das die letzte schraube die ich nur reinbekahm als der sitz raus war des weiteren darf ich nun also den sitz wieder raus nehmmen was mir auch nicht unbedingt freude bereitet aber es geht noch nen stück weiter ich kann den gurt nicht verstellen weil die gurt verstell dings bums teile zu nah an den teilen liegen und somit nicht mehr verschoben werden können
ich habe sparco gurte drin

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Der Sitz hat doch nur 4 Schrauben und ist in 58 Sekunden ausgebaut.

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Hi,
hast du mal Bilder?

Will mir nämlich auch andere Gurte einbauen... :top:

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ich habe den ersten eingebaut ich werde es Fotografieren beim zweiten gurt wenn du magst

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Hi,
eigentlich interessiert es mich nur, wie der eingebaute Gurt aussieht. Freue mich schon auf die Bilder. :top:

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das kann ich dir nachher noch machen wenn du magst^^

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Auja, super. :top:

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Das Problem am Sitz hatte ich mit den Schrothgurten auch, besser gings nachdem ich in die Metallplätchen mit den Anschraub-Ösen ein "S"-förmigen Knick reingemacht hatte. Geht das bei den Sparco auch?
Ein anderes Problem war dass die Schraube am Sitz auf der Seite der Mittelkonsole relativ kurz ist. Beim Anschrauben hab ich mir die ersten 2 Gewindegänge der Schraube abgedreht, :weird:, da also aufpassen und längere Schrauben verwenden, andererseits ist direkt vor der Schraube zur Gurtsteckeraufnahme noch eine mit selben Durchmesser, evtl könnte man die auch verwenden.

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Nehmt ihr die Schraube am Sitz oder wie?
ich hatte vor, die Schraube von der Führungsschiene für das Gurtschloss zu nehmen, die am Mitteltunnel verschraubt ist

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Damit hast du dann aber das Problem das der Gurt lockerer oder fester wird, je nachdem ob du mit dem Sitz nach vorwärts oder rückwärts rutscht.

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Also ich habe die Sparco Gurte dierekt am Gurtschlos festgemacht ging uach ganz gut habe heute den zweiten eingebaut und knapp ne virtelstunde gebraucht habe also nicht mehr soviel probleme gehabt ^^
auf der fahrerseite bin ich an die schiene ran gegangen wo der gurt dran befestigt ist und ich muss sagen klappt super.
Ne kann man nicht biegen das ist alles echt unkaputtbar also echt masiv muss ich sagen habe nur hinten nen paar probleme gehabt da die halter leichten knick nach oben haben und somit nun am interior dran sind was die verstellung nen bissel schwerer macht aber es geht ^^ bin heil froh es fewrtgi zu haben und es klappt super^^

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naja mit der Supra fahr eh nur ich und da wird nix an der Sitzeinstellung geändert

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ich muss die supra mit meiner frau teilen daher habe ich das so gebaut das ich die verstellen kann und es auch super passt mit den sitzen ^^
hast du denn schon welche?