Was denken Supraristi über den 1.8T Motor?
 

Hallo Supra Gemeinde :winky:

Wollte mal eure Meinung zum 1.8T Motor der z.B. im Golf 4,Audi A3/A4, Seat Leon und vielen weiteren Modellen verbaut worden ist hören.

Sind diese Motoren eher zu empfehlen wenn man jetzt als Anfänger keinen Spritfresser-Sauger-Motor (was die 1.6 und 1.8 Motoren von Audi und VW sind) haben will, oder ist davon abzuraten?

Mir ist klar, dass der Motor auch gut schluck, aber doch deutlich weniger als ne Supra (ok er hat auch 2 Zylinder weniger) ^^

:top: Wäre nett von euch, wenn ihr mal ein paar Zeilen dazu schreibt ;)

AW: Was denken Supraristi über den 1.8T Motor?
 

Leistungstechnisch gesehen sind die 1,8T Motoren ne einzige 0-Nummer...egal was für n Kennbuchstaben auch immer....

Falls dir ein kaufst, kauf glei mal ne neue Ölzulaufleitung zum Turbo und das jetz im Angebot erhältliche Abschirmblech für diese.
War seinerzeit n Konstruktionsfehler von VW.
Daher auch reihenweise Laderschäden...

Ansonsten eigendlich recht robust bis auf vermehrte Ölkohlebildung im Ventildeckel......

Zahnriemen wechseln is eher bescheiden aber dennoch machbar.......

Ölverbrauch hält sich weitestgehend in Grenzen..er fährt auch mit normalen 10W40.

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verbrauch ist aber auch fahrstilabhängig. 30l wie mit ner Supra schafft man natürlich nicht.

feine sache in nem leichten auto.

In ne Supra würd ich den 1.8T nicht bauen :hardy:

Gruß John

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Alles unter sechs Zylindern ist doch assizial... :bleifuss:

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Hey, es ist ein VW Motor!!

Was soll man schon davon halten?!
Die können halt keine Motoren bauen...

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1,8T aber die haben bestimmt keine Ahnung.

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Na, in 'nen VW kann man ja wohl schlecht 'nen Opel Motor einbauen ;)

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Hey Hey, was ist denn das ? Du hast Doch schonmal ne Runde mit mir
in meinem TDI gedreht

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Ein Freund von mir hat den 1,8T mal mit 280 Ps im Lupo gefahren, der ging
eine 12,9 auf der 1/4 Meile

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Naja, damit wollte ich sagen, das VW Motoren besser sein könnten denn sie sind, sie haben (ab und zu) ein paar gute Motoren im Programm, teilweise bauen sie aber auch nicht besonders tolle Motoren, entweder sie saufen wie ein Loch, laufen nicht besonders gut oder haben ein paar unschöne Macken.
Der aktuelle 1.4l/16V mit 83PS zum Beispiel, der sehr unrdund/brummig läuft, wobei man die 1.4er auch besser meiden sollte und zum 1.6er greifen sollte, der aber in der FSI Version im Stand wie ein Diesel nagelt...

Ja, der ging auch richtig gut, vorallendingen bis zum drehzahlende, Original lassen sie (leider) ab 3500 Drehungen spürbar nach.
Wobei der 2.5l TDI hier besonders übel ist, denn da kommen die Turbos erst bei ~2300 Drehungen richtig, unter 2000 Drehungen macht der keinen Spaß (kenn ihn als 150PS in einem Passat 3B Kombi).

Der alte 1.9l TDI im 3er Golf hatte auch ein nicht sehr gutes Ansprechverhalten, da konnte man das Pedal durchtreten und wieder loslassen, ohne Reaktion vom Motor.
Wobei es die 1.9l TDIs im 3er Golf auch mit 60tkm Intervalle für den Zahnriemen gab (hatten selbst so ein Modell, mit Automatik)...

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da gibts nur eins für mich;tausche auf fast jedes auto ausser VW:engel2:

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Ist im Audi A3/A4 auch ein VW Motor drin oder warum haben die den selben Motor?

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Vielleicht wegen dem Mutterkonzern ???

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Klingt logisch, hatte mich nur gefragt wieso VW geschrieben wurde...
*peinlich*

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Sicher kein wirklich schlechter Motor, aber eben nur ein 1.8er von VW.
Völlig emotionslos.
Kaum Laufruhe, wenig drehfreudig, kein Sound.
Drum ist er ja auch in emotionslosen Autos verbaut und wird auch nur von emotionslosen Menschen (soweit es Autos betrifft...) gefahren.

...aber schlecht ist der Motor sicher nicht, nur langweilig, für meinen Geschmack. :engel2: