Turbo polieren?
 

Hi zusammen,
würde gerne meinen Ct 26 polieren.

Das hört sich einfach an als es ist, da der Turbo eine raue Oberfläche hat. :confused:Gibt`s da eine Patentlösung oder muss ich den Turbo solange abschleifen bis ich eine glatte Oberfläche habe? Wenn ja, mit was am besten?

Viele Grüße

Julian

AW: Turbo polieren?
 

ich habe in meinem Leben schon soviele Alu-Teile poliert...davon mal ab,daß die Qualität nie so wird wie du es gern hättest,kauf dir die entsprechenden Polierscheiben,den Aufsatz für die Bohrmaschine und dann gib Gas...das Verdichtergehäuse sollte aber vom turbo abgebaut sein...

Ist eine sehr langwierige Arbeit...und du siehst danach aus wie ein Schwein...es geht aber...


Mein Tip: bau das Teil ab,bring es zu einem Verzinker,Verchromer,die haben auch die Profimaschinen für solche Arbeiten...ich sag nur Polierbock...und das Ergebnis rechtfertigt dann auch den Mehrpreis...

AW: Turbo polieren?
 

Und dreckig bist du dann auch noch! :D




Aber ich kann Uwe nur beipflichten, da lohnt sich das Geld für den Profi schon. Nix schöne arbeit.

AW: Turbo polieren?
 

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AW: Turbo polieren?
 

naja, sooo toll isn ct26 ja nun auch nicht das man ihn extra noch polieren muß. ;) schwarz überlackieren mit auspufflack geht auch, dann sieht man den fön wenigstens nicht mehr. :D

AW: Turbo polieren?
 

Also ich find den CT eigentlich einen recht hübschen Turbo - gerade im Vergleich zu heutigen Motorräumen bei welchen alles abgekapselt ist.

Hier sieht man wenigstens noch den Turbo, und klein isser im Vergleich zu heutigen Ladern nun auch wirklich nicht.


Soll mir mal jemand nen modernen Turbodiesel oder Benzinerturbo zeigen, der mal "eben" den doppelten Ladedruck oder mehr als das (1,2bar zu 0,45 serie) verträgt und ne Leistungssteigerung von 235PS zu über 300 ermöglicht (was 65PS oder mehr sind!!).

Also sooooooooo schlecht isser nu auch nich, der Bauernturbo :D

AW: Turbo polieren?
 

Das stimmt schon. und zäh isser obendrein. in meiner alten supra ist der jetzt 250.000 km drin. hat zwar nen üblichen riß an der WG-klappe, aber hält immer noch 1 bar aufrecht. nicht kaputtzukriegen. hab letztens bei nem audi 1,8 mit turbo den motorraum gesehen. da ist der turbo so "groß", wie an unserem ct26 die wastegate-stelldose. :D

AW: Turbo polieren?
 

Das is doch was :D