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PnP Turbo bis 680PS REAL!!!
Wenn ich nicht schon so viel custom zeugs an mienen Motor gebastelt hätte und würde gernge einen PlugAndPlay Turbo haben. Dann wäre das der richtige:
PnP auf den Serien Krümmer. Die Amis hatten bei 1,2 Bar schon 490 PS!!!!! Check this: http://www.spracingonline.com/store/..._Bolt-On_/3629 Breth |
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steht auch nicht da ob er das 67mm oder das 61er rad hatte und was er sonst noch so für ein setup hatte. kann ich mir garnicht so recht vorstellen mit den 490ps.
normen |
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Ja, mag sein. Ist ja auch immer alles hoch gelobt auf einer website, aber gut potentieal hat das Ding auf jeden Fall!!
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Svenska hat vor ner weile so einen verkauft und Amtrack fährt den. Die können da sicher mehr zu sagen
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Ah ja, intressant!
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Am meisten Erfahrung mit dem SP dürfte aktuell Normen haben, ich habe meinen Motor noch nicht eingefahren und muss die ganzen Schrauberfehler von anderen korrigieren.
Erst wenn ich da 100% sicher bin, dass da kein Murks mehr vorhanden ist gehe ich auf Ladedruck - das kann noch ne Weile dauern ;) |
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Zitat:
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Ist schon interessant, nur wie spricht der An, ich mag das von der SerienLuftpumpe, kommt schön früh, genau für meinen einsatzbereicht geeignet.
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Zitat:
Nächstes Mal mache ich es selber ;) das glaub mal |
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ich hab deb turbo gut 10000km insgesamt bisher gefahren.
also der Lader fängt erst ab 1 bar an sein potenzial wirklich auszuschöpfen, darunter langweilt er sich fürchterlich..... das ansprechverhalten war bei mir nicht gut, wobei das höchstwahrscheinlich andere gründe hatte. aber hier ist der sp62gt bb angegeben, also mit kugellagerung. die die wir hier in d. bisher fahren sind alle wälzlager soviel ich weiß. ich habe meinen nicht verkauft. keiner wollte mir den preis zahlen und dann habe ich mich entschieden ihn weiter zu nutzen und die peripherie zu optimieren. grüsse svenska |
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WOW ! das sind ja mal (überhaupt keine) news :)
lol ... das ein Upgrade PnP CT26 60-1 bis 550 !RWHP! bringt - hab ich vor 1/2Jahr (?) schon gepostet... (und inzwischen schon 7 od 8 hier verkauft ... bin gespannt wann die Jungs mal den Dyno quälen) |
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Hi.
Sollte mein Mechaniker endlich mal seine Arbeit beenden und das Teil fertig einbauen, kann ich auch mal mitreden. |
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Och Alex immer noch nicht fertig?
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Breth i versteh dich nicht so wirklich.
Einerseits magst du leistung und dann suchst du immer nach p&p... p&p ist einfach IMMER ein Kompromiss! Ist so, deswegen ists dann eben P&P und was außergewöhnliches ists dann schon dreimal nicht. ;) Mag sein das er es schafft, optimal ist was anderes. Ist halt auch die frage wie er die Leistung erreicht nicht nur das er die Leistung erreicht, wenn er sie erreicht. |
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Zitat:
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