V8
 

Hat schon jemand nen V 8 z.B. vom Lexus inne Lady verbaut?:engel2:

Erfahrungen/Bilder etc.!

AW: V8
 

Daniel?????

http://www.supra-forum.at/showthread...&highlight=1uz

AW: V8
 

www.lextreme.com

gibt dort alles zu kaufen, auch die entsprechenden adapter.

AW: V8
 

Das war nicht die Frage. Hast Du oder hast Du nur davon geträumt?

AW: V8
 

Hat nicht.

AW: V8
 

das war auch nicht die frage.
aber mein beitrag war sinnvoller als deiner.

AW: V8
 

Wirklich?
Ist mir jetzt nicht direkt in's Auge gesprungen. :mnih:

AW: V8
 

Danke für die Infos,mach mich jetzt aud die Suche nach nem Unfaller!

AW: V8
 

Du hast doch schon nen 2jz drin oder? Oder hast das an nem anderen Auto vor?

AW: V8
 

Ist denk ich mal für eine andere Supra.
http://www.supra-forum.de/showthread...136#post366136

AW: V8
 

find ich aber doch:

AW: V8
 

Hab mit ihm jetzt net drüber geredet.
Aber man zähle 1 und 1 zusammen.

Er schreibt er sucht ne MK3 für Rundstrecke.

Der Lexus V8 ist welten leichter wie der Supramotor und als sauger übelst robust drehmoment von unten raus hat der dann auch und ne gleichmäßige Leistungsentfaltung.

Sprich wäre das ideale Aggregat für die Rundstrecke. :)

Schätz ich jetzt alles in allem mal so.

Turbo kann man natürlich da auch noch draufklatschen. Aber da kommts dann drauf an wie haltbar das auf der Rennstrecke sein soll. An die Haltbarkeit von nem reinen Sauger der nicht getuned ist kommt man mit Turbos sicher nicht hin.
Auf die Leistung wie mit Turbo zwar auch nicht, aber ist dann auch abhängig wo er fahren will und wie egal das Geld ist in relation zu den Chancen auf der Rennstrecke. :)

AW: V8
 

wayne?
ich weiss was andreas vor hat und habe auf SEINEN beitrag geantwortet.
der link zu dem lexus forum ist weitaus sinnvoller als irgendwelche tratschereien. als ich damals danach gefragt habe kam auch nicht sinnvolles zustande.

in dem forum sind einige umbauten beschrieben, auch alle daten rund um den motor sind dort aufgeführt.

AW: V8
 

Schaun wir mal!

Wie wärs den mit nem Kompressor!?

AW: V8
 

Wäre für Turbo ist vom Wirkungsgrad doch besser.

Kleine Lader wären vielleicht net schlecht für jede Zylinderbank nen kleinen nicht so viel druck fahren und eher niedrigere als zu hohe kompression das das ganze etwas uneffektiver arbeitet aber dafür dauervollgasfester ist.
Denk so ist das wenns Kurvenreich ist etc. net schlecht.