580PS mit Gruppe A Lader!
 

VOn wegen das ewige Krigerspilchen: Was schafft der Turbo A Lader....

Anscheinend hatte die Gruppe A Supra im Qualifikationstrimm (2BAR) 580PS an der Schwungscheibe gemessen. Und das war der selbe wie der Turbo A Lader, der hier immer so verrissen wird!!!

BReth

http://www.turbosupras.com/pages/en/...0GA/ma70ga.htm

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Hallo Breth,

hast du den entscheidenden Satz schonmal übersetzt ?

Ich bin mir auch so recht sicher das es einen Unterschied zwischen Group-A Lader und Turbo-A Lader gibt.

Gruß

John

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Bei den Spedifikationen des Laders steht eine Toyota Bestellnummer bei. Habmir gedacht das der Lader vileicht "einfach" modifiziert wurde aber auf original Turbo A Basis ist.

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Du meinst, der schon vergrößerte Lader wurde nochmal vergrößert?
Ich weiß nicht.

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zumindest übersetz ich mir das so. und es würde nicht viel sinn machen an ein Homologationsmodell was auf der straße fahren soll einen Rennsport-abgrestimmten Lader zu bauen. Ich denke schon das da zahmere Versionen verbaut werden die nicht total auf Vollast ausgelegt sind. Ist jetzt ganz allgemein gesprochen, nicht unbedingt supra spezifisch.

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also,ich verstehe den Text auch so...die 500 Homologationsmodelle hatten einen kleineren Lader montiert...
Der Racingturbo war nocheinmal modifiziert...
aber davon mal abgesehen: 2 bar LD !!! da hält nichts sehr lange...

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Auf der Seite www.supra-garage.de ist ein Dnyo von mir mit den TurboA-Lader, Fujisubo und
Fritzinger-Kit mit 340irgendwas PS. Den TurboA-Lader erkennt man an wenigen Merkmalen:

- Das Abgasgehäuse(hat ne andere Nummer drauf und ist breiter)
- Das 'E' auf der Vorderseite(ist auf dem Gnubbel eingestanzt)
- der 2mm größere Ein- und Auslaß mit dem größeren Rädern.

Eingebaut bis auf das 'E' nicht zu unterscheiden von der Serie

Wenn alles(vom Kolben bis zum Ladelufkühler) richtig gemacht wurde, kommen maximal vielleicht
380-400 PS unterm Strich raus. Jetzt mal ohne NOS-Ampelstart-Tuning. Bei 580PS könnte man
aber schon von einem größeren Lader ausgehen. Die 2 Bar will ich nicht so recht beurteilen.

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Weiß ja nicht aber viel zu Diskutieren gibts da ja nicht.

Mein wie bitsnake schon sagt. Im Text steht ja schon das der Gruppe A lader nochmal überarbeitet war. :mnih::mnih:

Außer sie hätten sich verschrieben weil man kann Turbos ja durchaus auch überdrehen ohne das sie gleich auseinanderfallen.

Aber ist das nicht egal? Ist Turbo zu klein, nimmt man nen größeren und wenn man zufrieden ist ist doch alles bestens.