Am Block hartlöten? (Rostloch am Wasserkanal)
 

Hallo Leute.

Ich muss auch mal wieder nerven mit was technischem.

Und zwar geht sich das um folgendes (;) )

- Block hat an 2 Stellen hinter den Kühlkanälen Rostlöcher, etwa 8/10mm tief







Ich hätte jetzt folgende Möglichkeiten das richten zu lassen:

- Löcher hartlöten und wieder planen lassen
- Dichtpaste :weird:
- Block noch die 8/10 weiterplanen was aber dazu führen würde, dass ich meine 2,0 HKS Stopper nicht verbauen könnte sondern eine 3,0mm verbauen müsste (was ich nicht will!)


Hat schon jemand Erfahrungen mit dem Hartlöten gemacht? Bitte Berichten :bleifuss:

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nimm nen anderen block... nur nen nackten kannst bei mir für nen hunni haben da brauchste dnan nicht rumzufrimmeln

müsstest nur ihn abholen oder abholen lassen:top:

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Hallo David,

ich würde auch einen anderen (besseren) Block nehmen...Hartlöten am Block...die Gefüge(ver-)spannung im Material kriegst du nicht mehr raus...die Folge ist nur ein rerissener Motorblock -> Schrott...

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wenn der block schon fertig bearbeitet ist, wäre es doch am günstigsten nochmal zu planen + dickere zkd

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hallo ihr Hartlötspezis.....:engel:

Kannst du den Block versenden per Post David???

ich könnt den wieder so flott machen das du nachher nix mehr davon siehst....

ob ich da rumlöte....wer weiß wer weiß....:winky::winky:

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Ja so hat jeder seine kleinen Geheimnisse:top:

Gelernt ist halt gelernt.:D

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Jailbird,

sag uns doch mal bitte was du machen würdest, vielleicht haben wir die Möglichkeit auch hier ....

Gruß Frank

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weniger.....Guß ist so oder so schon ne wiederspenstige Sache für sich....

ausserdem bedarfs für solche Tätigkeiten höchsten Erfahrungs und Wissensbedarf....

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ich schätze er wird Material aufschweissen. sowas geht nämlich. Löten würd ich da wohl nicht.

http://www.theilacker.com/html/laserschweissen.html

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das sollte wohl funzen aber löten jedenfalls nicht

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Genauso sieht mein Block von dem Motor den ich nicht dicht bekommen hab auch aus:weird:

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Na ihr macht mir ja Mut :weird:


Der Block WAR schon beim Instandsetzer, daher ist neuen nehmen nicht so wirklich günstig da nochmal gebohrt, gehohnt, geläppt etc. gemacht werden müsste. :nomoney:


@Jailbird: in der gegebenen Zeit wird das wohl nix befürchte ich, Freitag oder Samstag soll er wieder laufen.

Ach man, nie klappt was so wie es sollte.


Ich glaub Easymoney soll sich mal äußern, er hat sich heute mehrfach rumgehört.

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ich denke guß auf nen gußblock aufzuschweißen und wieder zu planen dürfte keine unmöglichkeit sein.
selbst guß-krümmer werden geschweißt, und die halten auch. und da ist die thermik noch ganz anders als bei ner dichtfläche an nem motorblock.

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Ich staune über Deine inzwischen sehr gewählte Ausdrucksweise, früher haste einfach geschrieben das alle anderen zu doof sind :top: :engel:

greetz Rajko

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ich hatte heute ausnahmsweise mal gute Laune......:D:D:D

@Amtrack: tja...morgen ins Auto setzen und herkomm.....:bleifuss: