Ölkühler-Relocation
 

Wie wir ja alle wissen, hängt der Ölkühler direkt vor dem LLK. Ich finde das nicht so praktisch, so wird ja der LLK vom heissen Ölkühler aufgewärmt.

Also wollte ich den Ölkühler vor den Wasserkühler verfrachten, dorthin wo ursprünglich mal der Klimakühler war. :rolleyes:

Was haltet ihr davon? Wo habt ihr eure Ölkühler so untergebracht, falls ihr sie woanders hinmontiert habt?

Naja, bei mir geht das kühle Öl vor. Mit nem Ölkühler der den LLK bisserl wärmt kann ich gut leben, mit nem LLK der mir den Ölkühler wärmt nicht. :D Muß aber jeder selber wissen.
Hab meinen (nicht serie) so weit wie möglich an die seite gesetzt das der LLK davon so gut wie nicht abgedeckt ist.

Bei mir (us-version) sitzt der ölkühler neben dem LLK - fahrerseitig direkt vor dem Überlaufbehälter vom Motorkühler.
werd den auch da sicher nicht weg nehmen ;)

Bei mir sitzt an der Stelle schon der Automatikgetriebeölkühler. :rolleyes:


@Andreas: das muß wirklich jeder selber wissen :)

Ich denke mal ich setze ihn um. Der behindert ja auch irgendwie den Luftstrom durch den LLK.

Ich frage mich ob es noch eine gute Stelle gibt, außer vor dem Wasserkühler.

na wie du meinst meiner hockt voll vor dem LLK mir ist das kühle Öl auch wichtiger meiner nimmt dem LLK 39 mal 12,5 cm weg, aber was solls weniger Leistung hab ich dadurch nicht bemerkt!
Konnt ihn nur dahin verpflanzen weil sonst nirgends platz da in der gegend war.

...du has doch ne Automatik oder ?
da müssten doch eigentlich 2 Kühler drinn sein dann,.. oder net ? Einer neben dem LLK und einer vor dem LLK, naja wer weiss,... wir haben des ja mit den unterschiedlichen versionen ja schon durchgekaut ;p

He sprite, verplanz ihn doch einfach hinter den nebelscheinwerfer. Am besten an der fahrerseite, ist alles lehr dort. Dan nur noch ein trocknerschlauch beim lufteinlass legen und zum Ölkühler führen.

Danke für den Tip! Das werde ich am Wochenende gleich mal versuchen!