Warnlllampe für Wasser Leuchtet ab 150 Kmh auf
 

Servus beinand,

nach dem ich den Wasserschlauch unterm Servobehälter gewechselt habe, leuchtet die rote Kontrolllampe genau ab 150 Kmh auf und es piepst immer. Die Temperatur bleibt aber gleich.
Was ist das, wo liegt das Problem?

Gruß Enrico

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vielleicht Luft drin oder Du hast aus versehen einen der Geberkabel am Thermostatgehäuse nicht angeschlossen oder verwechselt

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Ha Gail! :bleifuss: Genau das gleiche Problem habe ich auch. Genau bei 150 Km/h blinkt die Wasser-Warnleuchte und ein piep piep entsteht. habe auch schon gesucht was das sein könnte, aber hab es nach langem suchen aufgegeben. :aua:

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kabel am geber nicht dran, oder geber kaputt.

mfg
gmturbo

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Eventuell Kabelbruch, mal hast Kontakt und mal nicht. Kann bei den alten Kabeln durchaus mal vorkommen...

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Aber genau bei 150 kmh bei beiden ist schon komisch. Wenn der Motor heiss läuft gib es nicht an, hatte diesen Fall als meine ZKD flötten gegangen ist.

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Ja, eigentlich nicht typisch für nen Kabelbruch... eher Schlaglöcher oder Kurven...

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Bei dem Fehlerbild scheidet Kabelbruch bzw. nicht angeschlossener Sensor aus. Wenn es wirklich nicht temperaturbedingt ist ist der Temperaturschalter defekt oder das Sensorkabel liegt irgendwo auf Masse. Die Warnlampe kommt prinzipiell erst ab 150 kmh. Am besten mal die Suche nutzen oder auf Nucleons Homepage umsehen.

greetz Rajko

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Wasserschlauch satz (auch in balu) ?