Dichtungen für Spirtdüsen
 

Mahlzeit.

Hat noch einen Satz der unteren Dicchtungen, die in den Zylinderkopf sitzen, wo dann die Düsen reingesteckt werden?

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das sind Schwingungsdämpfer da dichtet nichts

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doch das sind dichtungen. würd ich aber neu kaufen, gebrauchte taugen doch meist nichts (verhärten durch die Temperaturbelastung)

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wenn die dichten und neusind warum blasen die dann ab beim Drucktest??die Dichtungen sitzen oben soweit ich weiß

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oben auf dem ventil sitzen o-ringe die dichten in der Fuelrail. Unten im Kopf sitzen größere Ringe wo das ventil reingesteckt wird. Die würd ich auch als Dichtung bezeichnen, wenn sie hart sind machen sie das nämlich nicht mehr. In der Mitte sitzen die Schwingungsdämpfer, die härten zwar auch ein wenig aus. kann man aber meist wieder nehmen. Die Temperaturbelastung ist im Kopf halt am höchsten.

wenn´s unten undicht ist bläst´s an der Stelle beim drucktest auch raus. wenn´s oben undicht ist läuft einfach Sprit raus.

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Ja, gibt 2 Dichtungen.

Große unten im Kopf und kleine in der Fuelrail.


Ich glaub Willi meint die 3 Pufferdinger die unterhalb an der Fuelrail sitzen und zum Kopf hin "abstützen".


Die Dichtungen kosten in der Tat nur ein paar Cent bei meinem Toyofritzen - also einfach mal nachfragen, soooo teuer können die nicht sein.

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nene Herr Amtrack ich weiss schon was ich meine,bitsnake hatte da schon Durchblick

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Fällt er mir auch noch in den Rücken... :D

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sei froh hätte schlimmer kommen können :top:

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also Tuer können die nicht sein. Ich meine irgendwas umdie 2€ per Stück. Hätte ja sein können, das die einer nnoch rumfliegen hat. Dann bestelle ich die morgen erstmal.

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Hmmm, was willst Du mit zwei neuen Dichtungen?
Wenn die Fuel Rail abgebaut ist brauchst Du natürlich alle Dichtungen neu.
Ich denke 'mal Du hast alle anderen schon. :asia:

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Hmmm, was willst Du nur mit den unteren Dichtungen?
Wenn die Fuel Rail abgebaut ist brauchst Du natürlich alle Dichtungen neu.
Ich denke 'mal Du hast alle anderen schon. :asia: