Wie habt ihr euren Zylinderkopf angezogen
 

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AW: Wie habt ihr euren Zylinderkopf angezogen
 

Anziehen in 5 schritten bis ca 98 NM
dann nach ca 500 km nochmals kontrolieren und dann auf 100 NM festziehen
meine war nach 671 km wieder undicht und mir persönlich ist es sch..... egall was andere dazu sagen meine erfahrungswert ist nach ca 500 km nachziehen
und gut ist , ich kenne mehre die es so gemacht haben
liebe grüße aus Rödinhauen :)
diabelo

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Nachgezogen Original Toyo-Dichtung auf 95Nm. Vorher 78Nm.
Mehr habe ich mich nicht getraut. Fahre seit 5000km damit.

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Hab noch die erste Dichtung und diese hab ich bei KM-Stand 88000 auf 80Nm nachgezogen. Vorher natürlich etwas gelöst und dann in einem Schritt auf 80Nm...
Was ich so gehört habe ist es bei einer neuen Dichtung, egal ob Serie oder Metall, ratsam sie auf 98Nm anzuziehen, aber dann in mehreren Schritten.
Auf jeden Fall immer richtige Reihenfolge beachten!

Gruß

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Ne Ajusa Dichtung verbut, in 3 schritten (40, 60) auf 98 Nm angezogen.
Nix mehr kontrolliert oder nachgezogen:mnih:
Hält bis jetzt ca 3000km mit 0,8 bis 1 bar.

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Ich hatte die Dichtung kurz nach Kauf auf 98Nm nachziehen lassen und knapp 70tkm keine Probleme damit (LD ~0.8 bar). Nach der Motorrevision Originaldichtung (ging leider nicht anders) stufenweise auf 98Nm festziehen und nach 500km nachziehen lassen. Bisher keine Probleme damit.

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ich hab meinen nachgezogen und war wichtig :top:

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Mit Pappe MUSS man nachziehen.

Das ist keine Frage obs schlechter oder besser ist.

Es ist einfach Fakt das ne Dichtung die nachgibt sich auf die ersten KM weiter setzt. Gibt eben nach. Dadurch wird sie lockerer und stirbt somit sehr sicher weil die Abgase selbst wenn sie noch nicht kaputt ist drüber und drunter bei der Detonation vorbeizischen was die Dichtung nicht lange mitmacht. So eine Dichtung würde ich dann nichtmal mehr nachziehen weil die dann schon schaden davongetragen hat.

Metalldichtung ist das unkritischer würd ich sicherheitshalber trotzdem nochmal machen.

Würde auch auf ca 100 festziehen. Kannst auch mit 80 festziehen wenns dir lieber ist, nur dann kontrollier lieber schon sehr früh nach und dann nochmal.

Meine hatte ich mit 100 festgezogen und da waren nachdem die Dichtung wieder kaputt war 1700 KM die schrauben teilweise nur noch mit rund 30-40 NM fest. Das war ne Pappe Dichtung.

Mit Metalldichtung hatte ich nach rund 1500 km nix nachzuziehen. Alles noch so fest wie ichs angezogen hatte.

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Es gibt 2 Arten von "Setzen" :

1) Material gibt nach
2) Im Betrieb

Manche Materialien sind da gutmütiger,andere nicht(Kunststoffe z.B.)
Im Betrieb lösen sich Schraubenverbindungen immer um einen gewissen Grad. Dies ist abhängig von der Art der Belastung(wechselnde Beanspruchung,wie im Motor ist da besonders fein), von der Schraubenverbindung und vom Anziehmoment. Ein genügend hohes Anziehmoment beugt in der Regel dem Setzen im Betrieb vor, doch ist das halt nicht immer möglich(Material),deshalb werden gerne Dehnschrauben verwendet,die man allerdings nur 1 mal verwenden kann. ZK-Schrauben daher immer neu kaufen.

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Ich hab das Mistding festgeschweisst..mit Elektrode..den reisst nichmal n Bagger mehr ab...ha...:top::top:

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:heule:du bist halt der schweißergott - kannst sogar alu mit stahlguss verschweißen:beten: :undweg::loveyou:

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Ich hab meine gar nicht angezogen,denn ich habs sie auch nicht gewechselt,da ich sowieso Stock eine Metall drin hab.
Ich würde die Serie in 2-3 Zügen auf 100Nm anziehen,scheint ja zu halten,was man so hört. Danach fahren und kontrollieren,heißt also prüfen,ob das Moment noch anliegt.Sicher ist sicher,denn eine defekte ZKD kann durchaus unlustig sein ;)

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Problem wir haben ja nur keine Dehnschrauben. > was nicht heißt das man die nicht trotzdem neu kaufen kann.

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Jo, auch die von ARP sind keinen Dhnschrauben.

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ARP-2...spagenameZWD1V

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Deshalb schön nachziehen selbst mit MZKD.