Supra mit xs-kit drauf!
 

AW: Supra mit xs-kit drauf!
 

wirklich ein wunderbarer Wagen..schade das es hier kein Smiley gibt was gecken kann...:D:D:D

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"gecken" ?????????

Ist auf jeden Fall geil dass die Karre "weit" über 300km/h geht!

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translate in äberlausitzsch:

gecken=übergeben...brechen:D:D:D:D:D

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Ist doch Kernschrott :dusel:

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Warum Schrott? Ist doch noch etwas Benzin drin ...



Ist das nicht das Cockpit von Supradiabolo?
Im freien Fall gehen alle SUPRAS über 300 :engel:

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Das Teil ist doch unter alla Sau , alleine wenn ich den Motorraum schon sehe tz tz tz

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Wollte am Anfang mir auch einen XS-Power Turbo einsetzen aber als ich das Diagramm sah das in dem Packet beinhaltet war hm naja... laut dem Diagramm wäre der Turbo erst bei ca 4-4500 gekommen schade das ich keine Kopie gemacht habe sonst hätte ich es hier mit rein gepostet :(
Kann natürlich auch sein das mein Ex Turbo mehr als Schei*** war.
Wollte es nur mal so in den Raum stellen.
Das mit den 300km/h geht doch fast mit allen die nen größeren Turbo fahren der länger Dampf oben raus hat oder?

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:mnih: Ich fahre einen XS Turbo T3/T4 Hybrid Turbo T04 "O" .50 / .70 mit divided Turbine

Es gibt davon viele Versionen. Die meisten kaufen den mit 1,15 A/R. Das passt natürlich nicht. Aber mit 0,7 A/R ist das super. Ich habe ab 2700rpm boost - bei 3300 0,7bar und ab 3500 stehen 1,0bar bis 6500rpm an :fahrn:

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Lolek, wie ist die verarbeitung? wieviel hat das zeugs gekostet?

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Das Kit habe ich doch gerade erst Schnecke besorgt.
Daher weiß ich noch recht genau die Preise. Das Meiste kommt aber aus den USA. Ist komplett mit einer Edelstahl 3 Zoll Downpipe.

• Turbo T3/T4 Hybrid Divided mit V-Band 370,00 €
• Fächerkrümmer 260,00 €
• Wastegate 44m 2x V-Band 180,00 €
• V-Band Flansch 30,00 €
• 3x Öl Adapter Turbo 60,00 €
• T3 Dichtung 6,00 €
• 76mm Flexstück 35,00 €
• 76mm Rohr und 2x 90° Bogen 80,00 €
• 45mm Flexstück 16,00 €
• 42mm Edelstahlrohr 20,00 €
• Adapter T4 T3 120,00 €
• Ölleitungen und Schläuche 200,00 €
• Edelstahlstangen und Zubehör 23,00 €
• gesamt 1.400,00 €

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Tja dann hatte ich wohl den Blöden XS-Power aber habe ihn ja nun nicht mehr:engel2:

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Woher bekomme ich denn eine T3 Dichtung?

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Nur bei mir. Die habe ich extra in den USA machen lassen. Mit Steg gibt die normal nicht.

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weit über 300 wie soll das gehen wenn ich vollgas fahre ist bei 280 schluss weil drehzahl bei 6500 aaufhört und ich in denn begrenzer schiesse aber selbst wenn er denn begrenzer raus nimmt müste er dor min 7000 drehen damit er überhaupt über 300 ist oder sehe ich das falsch?????????????????