Und immer schön die Radbolzen anziehen...
 

...sonst passiert sowas...

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LOL übel!!!

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geht net:confused:

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Ja, das geht öfter mal nicht :( :(

Warum auch immer...

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Alternativlink:

http://www.jalopnik.com/cars/questio...x+7-268186.php

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auch ne Möglichkeit sein Auto tiefer zu legen

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SO etwas hätte ich beinahe selber schon erlebt. Die Werkstatt die mir meine Tieferlegung eingebaut hat, hat zwar die Felgen montiert und die Schrauben draufgedreht aber ich war mir beim losfahren irgendwie nicht sicher ob die die auch angezogen hatten. Bin dann ein paar km später (aber noch vor der Autobahn) rechts ran und siehe da , alle 20 Bolzen lose. Da freut man sich doch echt ein Rad ab

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das erinnert mich an eine dieser tollen doku-soaps, in denen irgendwelche autos gepimpt werden.
da hat mal irgendeine hinterhofwerkstatt in Berlin einen käfer tunen sollen, bzw. ihn im dragster-style umbauen sollen (chop-top usw.).
erstmal haben sie fast doppelt so viel zeit gebraucht wie veranschlagt ("tja hm, dass das mit dem chop-top so aufwändig ist, hätten wir nicht gedacht, haben wir ja auch noch nie vorher gemacht"), dann haben sie auf der kurzen fahrt zum lackierer (oder war's der sattler?) noch mitten in der stadt auf einer kreuzung ein vorderrad verloren, weil sie die schrauben nicht angezogen hatten :hardy:
zwei haben die karre vorne hochgehoben und haben versucht, das rad zu montieren, ein dritter ist zurück zur werkstatt gerannt und hat nen werkstattwagenheber geholt.
da waren mal echt profis am werk :top:

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Gleich alle viere abzuwerfen, das zeugt doch von Konsequenz. Wenn, dann gleich richtig. :asia:

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Hmm, kann auch sein dass die Belastung mit den Rennslicks zuviel für das Serienmaterial war. Wobei ich eher vermute da hat jemand verpennt die sauber anzuziehen, oder ein verärgerter Konkurrent hat die unbemerkt wieder gelöst.. ;-)

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... Radschrauben aus China :top:

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XS-Power? :D

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Tja, da waren wohl die Muttern zu groß...