Alle F-con Besitzer bitte mal lesen.
 

Hab was festgestellt was sehr interessant ist.

Die F-Cons wurden wohl doch nicht NUR über den Chip ausgelegt.

Zwar geht es um die Jumper. (Für leute mit weniger Elektrik verständniss. Die vielen kleinen blauen stecker)

und zwar

2 F-con

beide gleich bis auf die Jumper ganz unten links wenn man das Steuergerät so hält das das Poti mit dem Pfeil drauf zum einstellen links oben ist.

Diese 4 Jumper sind bei dem einen F-Con eines rechts und danach 3 links.

Bei dem anderen F-con hat man garkeine auswahlmöglichkeit da stecken einfach 4 untereinander.

Der rest ist gleich.

Könnt ihr mal bitte bei euch schauen wie da die Jumper stehen...
am besten postet jeder mal seine Jumperbelegung.


Ich poste mal von dem einen das ich grad da hab. (Amtracks)

Das poti oben links wie gesagt.

Drüber der kleine rote dip switch steht rechts.

drunter links der Jumper steckt unten bei den 3 stiften.

Rechts drüber rechts steckt ein Jumper ne andere Auswahlmöglichkeit hat man da nicht.

Weiter rechts kommt ein feld mit 6 Jumpern. Erst 4 die bei den Pins links stecken könnte man nach rechts umstecken stecken alle aber links.
Dann kommen zwei freie Plätze drunter stecken wieder 2 auch links.

Gaaaanz rechts oben steckt einer und zwar unten oben drüber der Pin ist frei.

Dann der dipp switch unter dem langen chip links unterhalb des Potis steht auf links.
Da drunter die 2 Jumper stecken links auch wieder die auswahl rechts oder links.

Da drunter kommt die besagte Leiste die sich bei den beiden F-Cons unterscheiden. Bei dem vom Amtrack stecken da 4 Jumper ohne Auswahlmöglichkeit.

Bei Dämon steckt der erste Jumper rechts die nächsten drei links.

Dann unten ca mittig noch ein dip switch der steht links.

Bitte mal eure posten das man vergleiche hat.

Gruß
Frank

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Das Thema hatten wir schonmal bereits..aber damals hat man mir ja kein Glauben geschenkt.....:mnih:

Was meinst warum es ein F-CON explizit für den 7MGTE gab...???

Weil alle CONS die gleiche Einstellung haben????

DEnk mal das ein Toyo net mit nem VW ECU richtig laufen würd....weist was ich mein Frank?

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ja schon, nur es gab ja den Glauben das alles über den Chip geregelt wird.
Dem traute ich auch net so ganz nur wusste ich es eben nicht sicher hab keine Ahung auf was der Chip genau jeweils wirkt...

hätte schon sein können wenn der Chip einfach auf alles zugreift.

Jailbird.... Aber äm wäre nett wenn du einfach deine Jumper mal postest damit man die Unterschiede erkennt zumindest von den Jumpern her und dazu schreibst von welchem Auto das war... (mein bei deinem ists ja für die Supra gewesen...)
dann zählst du schonmal als sichere Referenz.

;)

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Kann ich machen Frank....bei mir steht auf jedem HKS Gerät als original Aufkleber for 7MGTE drauf..auch auf dem F-CON....

Sicher bedarf es etwas mehr als nur einen Eprom das dass ECU vernünftig und vorallem richtig läuft..aber als ich das mal ansprach, war ich ja der Dödel...naja...erzähl das mal nem Spezialisten der sich Tag täglich damit beschäftigt...der lacht sich scheckig....

umsonst schreibt HKS das schon nicht drauf......aber wie gesagt, kann mal die originale 7MGTE Einstellung posten...kein Ding.

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Kann sein, den schritt F-con hab ich recht schnell übersprungen.

Alle F-cons die von deinem abweichen würd ich bei ebay verkaufen.
Aber nicht alle gleichzeitig sonst drückt das den Preis schon ziemlich. *g

Oder mal ne Breitbandlambda reinhängen und ne EGT.

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seh ich genau so Frank...aber das muss jeder selber wissen was er tut....ich für mich bin froh das ich das komplette HKS Kit für den 7MGTE inclusive des HKS Kabelbaumes bei mir drin hab....

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Ich würd mir jetzt nen Eis backen :D:D:D :engel: :loveyou:

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Ich glaub ich platze... :D

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kai mach doch einfach nen foto.

frank kannst du doch auch machen.

mfg normen

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Werd ich morgen auch mal machen..muss aber erstmal dazu noch das F-CON ausbauen....

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Ich habe damals mit HKS USA telefoniert um sicher zu gehen, dass ich mein Nissan Skyline FCON für die Supra nehmen kann, wenn ich den Kabelbaum und Chip tausche.
Die sagten, die sind alle absolut baugleich und unterscheiden sich nur durch den Chip.
Selbst wenn die nun innen anders aussehen, so denke ich, dass die dennoch alle gleich eingestellt sind, auch wenn es anders aussieht.

Ich werde morgen mal ein Foto vom Innenleben machen.

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So ein foto würde mir helfen.

So ganz blick ich nicht was Du meinst. Ich bin der "Dabei ist alles" im Elektrobereich:mnih:

Wenn Du ein Foto gemacht hast und ich weiss was ich fotografieren soll, mach ich auch eins

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Liebe Kollegen,

wo bleiben bitte die Fotos?

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Einfach aufschrauben und von oben draufknippsen, dass alles drauf ist :D

Ich geh nachher eins machen wenn ich nachm Reifenwechsel noch Lust habe :hmmm:

PS: Es funktioniert auch ein anderes F-Con wunderprächtig. Habe keine Beeinträchtigungen feststellen können damals. Zur Zeit isses noch abgeklemmt weil das VPC zum Einfahren vollkommen ausreicht :D

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Hi.

Das ist doch mal ne klare Ansage.
So bin ich das auch von Zuhause gewohnt :beten: