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Breth 30.03.2007 21:06

Top-Fuel Dragster EGT Sonden
 
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So hab hier mal ein paar EGT Sonden von unserem Top Fuler bekommen. Die Sonden sind ein wenig anderst konstruiert als die herkömlichen Sonden die man so kennt. Sie sind erstens dicker (6mm) und haben eine Überwurfmutter, das Ende ist mit einem Konsus versehen.

Ich habe schon gehört das die herkömlichen 3mm Sonden im Krümmer abgebrochen sind durch die Vibrationen und den Lader zerstört haben. Das passiert mit diesen sicherlich nicht!

Greetz Breth

jailbird25 30.03.2007 21:21

AW: Top-Fuel Dragster EGT Sonden
 
sehr hübsch.....:top: :top: :top:

denk mal damit liegst du genau richtig!!!!!

bax 30.03.2007 21:26

AW: Top-Fuel Dragster EGT Sonden
 
Die sehen wirklich interessant aus.

Mir scheint so als ob an der Spitze die beiden Thermoleitungen ungeschützt im Abgasstrom hängen. Damit wirst Du ein sehr sehr schnelles Ansprechverhalten erreichen. Allerdings sind die dann bestimmt nicht für den Dauereinsatz geeignet?
Was sind das für Elemente, K-Type?

Die 3mm-Elemente mit Schutzrohr messen ja auch nur direkt an der Spitze, es reicht also, wenn die max. 5 mm in den Abgasstrom reichen. Dann ist auch die Gefahr das die Abbrechen eher gering.

greetz Rajko

Breth 30.03.2007 21:27

AW: Top-Fuel Dragster EGT Sonden
 
Tja ich weis aber trotzdem nicht ob ich alle 6 verbauen soll oder doch nur eine. Den eben wie schon letztens erwähnt kann ich ja die Düsen gar nicht einzeln steuern mit meiner elektronik. Ich denke das 1ne einfach reicht für mien Konzept, auch wenn 6 (oder 7) cooler wären!

jailbird25 30.03.2007 21:28

AW: Top-Fuel Dragster EGT Sonden
 
ich hab 1 drinn....:wipp:

Breth 30.03.2007 21:33

AW: Top-Fuel Dragster EGT Sonden
 
Keine, Angst ich weis schon was Du drinn hast und was nicht!:form:

Breth 30.03.2007 21:35

AW: Top-Fuel Dragster EGT Sonden
 
Zitat:

Zitat von bax (Beitrag 302760)
Die sehen wirklich interessant aus.

Mir scheint so als ob an der Spitze die beiden Thermoleitungen ungeschützt im Abgasstrom hängen. Damit wirst Du ein sehr sehr schnelles Ansprechverhalten erreichen. Allerdings sind die dann bestimmt nicht für den Dauereinsatz geeignet?
Was sind das für Elemente, K-Type?

Die 3mm-Elemente mit Schutzrohr messen ja auch nur direkt an der Spitze, es reicht also, wenn die max. 5 mm in den Abgasstrom reichen. Dann ist auch die Gefahr das die Abbrechen eher gering.

greetz Rajko

Wie langlebig die wirklich sind, weiss ich auch nicht! Es sind aber relativ hochwertige Sensoren, ich denke daher werden die schon ne Weile halten. Die Marke ist: RacePax, oder sowas....... Sind Typ k Sensoren.

Breth 30.03.2007 21:41

AW: Top-Fuel Dragster EGT Sonden
 
Das einzige problem das ich hab ist, Dass das Kabel relaitv kurz ist. Das kommt ja direkt an die anzeige ran oder? Ich hab gehört, man kann die kabel nicht einfach verlängern, da sonst das Signal verfälscht wird. Was kann ich denn da tun?

Greetz

Breth 30.03.2007 21:42

AW: Top-Fuel Dragster EGT Sonden
 
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Hier noch die Bilder dazu

Grizzly 31.03.2007 10:34

AW: Top-Fuel Dragster EGT Sonden
 
Zum verlängern der Kabel gibt es spezielle Stecker und spezielle Kabel.
Das Zeug nennt sich Ausgleichsleitung und Stecker.
Für J-Elemente ist das meistens eine grüne Leitung mit 2 Adern, eine weiß die andere grün.
Gibt es als Meterware zum selbstkonfektionieren oder vorgefertigt.
Einen Shop habe ich gerade nicht an der Hand...

Gruß Frank

Dark Shadow 31.03.2007 11:52

AW: Top-Fuel Dragster EGT Sonden
 
schreib dir ne PN

Silent Deatz 31.03.2007 20:55

AW: Top-Fuel Dragster EGT Sonden
 
Das hab ich noch nie gehört mit den abbrechenden EGT Sonden!?

Breth 31.03.2007 23:21

AW: Top-Fuel Dragster EGT Sonden
 
Es gibt immer ein erstes mal!

Dark Shadow 31.03.2007 23:32

AW: Top-Fuel Dragster EGT Sonden
 
gefolgt vom letzten mal. :D


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