TOYO CAMRY..durch AU gerasselt...
 

bräucht mal wieder n rat... :loveyou:

also symptome..kaltlauf kein problem...lauwarm stotter,kotz...warm kein prob nur
CO wert voll im himmel...

meine vermutung...kaltstartregelung...regelt einfach nimmer sondern läuft immer mit.fazit zu fett = zuviel CO... lambdaregelung geht...will sagen sie regelt...kanns aber nimmer ausregeln.

habe auch einen etwas erhöhten leerlauf... 790 statt 650-750rpm

bin ich da auf dem richtigen weg???

ahso...diagnose kam während der AU..also ich habe die werte gesehen.

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nimm mal Lecksuchspray und sprüh den Ansaugtrackt mal ein....bei wieviel liegt der CO im warmen???

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3, ....also bei erhöhter leerlaufdrehzahl...

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naja...der Camry hat ja auch ne Eigendiagnose...also erstmal gucken ob was hinterlegt ist.....
Wenn nich dann mal mit Lecksucher schauen ob der Nebenluft zuieht.
Was macht die Zündung? Kerzen..etc.

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zündung 10° vor ot...kerzen neu...falschluft ansaugtrakt wär ne möglichkeit...

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habt ihr mal bei der AU versucht den ohne Kurbelgehäuseentlüftung zu messen?

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ne das nicht...guck mal MSN...sollte sonnenschein auftauchen...

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also zwischenstand...
ansaugtrackt OK. zündung OK...
hatte einen fehlercode im speicher...war code 21
hab aber kein rep handbuch für die kiste...da die systeme ähnlich sind wie bei der supra....wär n supracode für die lambdasonde.nach löschung keine erneute fehlermeldung.werd nun noch ne probefahrt machen um zu sehen ob der fehler wieder auftritt.an sonsten wie gehabt.nicht ganz runder leerlauf aber etwas tiefer.neigt allerdings etwas zum ausgehen im lauwarmen zustand.
mal schauen wie´s weitergeht.

ahso wenn jemand n camry handbuch hat ;) motor is 3S FE danke :top: :engel2:

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Und der Lambdasonde und den Kabeln geht es gut? Das Prüfen kann auch nicht schaden. Hatte auch mal ein böses Erlebnis mit einem Corolla bei der HU, da hatte es die Kabel zur Lambdasonde am Auspuff zerbröselt, weil sich irgendwie eine Halterung verabschiedet hat.

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hab grad rausgefunden das die toyofehlercodes bei fast allen modellen identisch sind ...also OBD1 system... würde dann einiges auf eine defekte lambdasonde hindeuten:aua: :aua: ...aber wie gessagt...erstmal probefahrt.leitungen werd ich mir danach vornehmen wenn der fehler wieder auftritt.:weird:

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SO:fahrn: :fahrn: URLAUB KANN KOMMEN
grade AU bestanden...die SUPRA lambdasonde hats gerichtet. die alte wollt nimmer richtig...:streit:

so zu sagen...see you soon

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*gg* einfach schnell gewechselt? sind die identisch?