Kühlwasser Turbo
 

Hallo guys

kann mir jemand sagen welcher schlauch der zu und welcher der rücklauf zum/vom turbo is > ich komm nich zum schauen und hab grad nur den turbo vor mir

und so schätzungsweise die ein- und austrittstemp vom wasser ???

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der untere ist der Vorlauf zum Turbo und der der ans Thermostatgehäuse oben ran geht is der Rücklauf...
Temperatur kann ich dir da net sagen nur soviel:

zum Turbo: etwas kälter
vom Turbo: etwas wärmer

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wie jetz - kühlt der net des wasser ?? was hat der denn sonst so für eine funktion ?:engel: :huepf:
oki des hilft schon mal thanks

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Der Turbo erhitzt eher das Wasser.....deswegen hatte ich ja meinen CT26 damals mit nem zusätzlichen Kühler noch ausgerüstet...

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jailbird du glaubst ja nicht wieso ich frag > ich seh wir denken manchmal des selbe :dd: :top: hab noch so nen kleinen ölkühler rumliegen zu klein für öl aber für des KW aus dem turbo währ das bestimmt ein schönes detail :winky: :top:

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kannste mal sehn...könnt fast mich als Hellseher bewerben.....lol...
Ich fands damals nicht ganz schlecht mit dem Kühler....
hab auch noch n Bild davon rumfliegen....

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ja so ähnlich hab ich mir das gedacht - hast in ablauf gemacht oder ??

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hhhhhm, wie gut könnte man einen alten Ölkühler sauber bekommen? das man ihn als Wasserkühler verwenden könnte?

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>> mal ordentlich mit aceton spülen :wipp: da kam was raus ...lecker

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Ich hab den Kühler in den Vorlauf mit eingebaut..also so das dass Wasser was den Turbo kühlen soll nochmal etwas durch den Kühler runtergekühlt wird....ne wilde Kühlerei sozusagen....

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Laut Werkstatthandbuch und der Zeichnung darin ist es genau anders herum: oben ist der Zulauf zum Turbo, unten der Rücklauf. Macht auch sinn, weil oben am Thermostatgehäuse kommt das Wasser aus dem Zylinderkopf angedrückt, und ein Teil davon drückt Richtung Turbolader. Und da wo die Leitung vom Turbo unten in die Pumpe geht, ist nämlich der Ansaugtrackt der Pumpe. Dort zieht die das Wasser rein.

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http://www.cygnusx1.net/Supra/Librar...tion=CO&Page=2
stimmt des oben is echt der zulauf

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seh ich das jetzt richtig?

Das vom Motor bereits erwärmte Wasser wird ins Wasserauslassgehäuse geleitet, und von da an ab zum Turbo (und wenn der Temosthat aufmacht, geds dann parallel zum Kühler.)

Wenn der Motor seine Betriebstemperatur erreicht hat, kriegt der Turbo aber immer das "vorgewärmet" Wasser, (dürfte so circa zwischen 70 und 100°C liegen, je nachdem, wie der Thermosthat grad geöffnet hat).

Und über die kleinen Fuzzelleitungen soll der manchmal glühende Turbo abgekühlt werden?

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ja stimmt...hatte gestern auch nochmal nachgeschaut..und so wie die Pfeile eingezeichnet sind ist oben der Vorlauf.....

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Warscheinlich ist es für den heißen Turbo besser, heißes Wasser durchlaufen zu lassen, als "kaltes" das vom Kühler kommt. Vielleicht wegen dem sonst zu großen Temperaturunterschied? Die Wasser"kühlung" mit den dünnen Röhrchen ist ja eh nur so ein i-Tüpfelchen. Richtige Turbolader haben ja meist eh nur eine Ölkühlung und keine Wasserkühlung.
Somit hat jailbird unbeabsichtigt den Kühler im Rücklauf drin. Macht so aber eher auch mehr Sinn. Statt das Wasser für den Turbo runter zu kühlen, wird das vom Turbo heißgemachte Wasser gekühlt. :D Da es ja direkt in den Motor reinfließt und nicht in den Kühler gut für die allgemeine Kühlwassertemperatur.