Stahlflexbremsleitungen
 

Sagt 'mal, bringen die echt eine spürbare Verbesserung des Druckpunktes?
Ich hab' nämlich inzwischen gar keinen mehr.
Ich muss sowieso immer auf die Bremse latschen wie ein Stier, damit sich da überhaupt 'was rührt.
Ist mir aber nicht soo arg aufgefallen, weil ich mich da wohl dran gewöhnt habe.
Bin aber gestern mit unserem Firmen-Aygo zum Einkaufen gefahren und klebte bei jeder Bremsung mit der Nase an der Scheibe.
So krass sollte der Unterschied ja nun doch nicht sein, oder? :hardy:

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doch so groß isdt der Unterschied hab meine verbaut und gebremst wie noirmal auch und das Auto wie ne eins ,gibts bei Sandtler mit ABE oder beim Schlachter

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Echt? So deutlich spürbar?

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interessante frage, würd ich auch gerne mal wissen, können das andere auch bestätigen?

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meine waren 18 JAhre alt die haben sich aufgepustet wien Luftballon ,ich kanns nur wärmsten empfehlen

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ok, dann kommt das bei mir als nächstes ins haus :top:

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eindeutig spürbar bei mir auch. kann nur empfehlen

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da die MK3 ja auch schon im jüngsten Fall 14 Jahre alt ist,sind die org. Bremsschläuche eh reif für den Müll...
und die Stahlflex-Schläuche kosten auch nur einen Bruchteil der org.Toyo-Schläuche...

Gruß Uwe

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An die Schweizer mit Stahlflex Leitungen:

Habt ihr eigentlich spezielle Leitungen? Also extra Ch-Versionen von den Leitungen? Ich hab mir welche gekauft und die passen nicht auf meine Supra.
Ich werd das demnächst aber mal mit Willi abchecken... :winky:

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Hoffentlich noch die Verpackung

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Liegt im Kofferraum ;)

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passt dann mit dem Fahrwerk zusammen weil ein Teil der Bremsleitungen eh ab muß als wärs dann nacher doppelte Arbeit

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Stimmt ;) So machen wir das :)

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wären das die richtigen?: Goodridge TTY1001-4P

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dann schau mal anch Silent